平素より弊社HPをご覧いただき、誠にありがとうございます。

東京営業所　市川　聖です。

先日、㈱越智運送店様ご依頼分　㈱タダノ製GR-160Nに作業用無線機1:2（KM-2000）を

取り付けさせていただきました。本日はその模様をご紹介致します。

5月26日火曜日。㈱タダノテクノ様の新木場工場にて取り付けを行いました。

今回の機種は、GRシリーズの中でも小さい部類のGR-160N。

シリーズを通して運転室などの構造は同じですが、サイズにより

ケーブルの敷設ルートなど外回りの工程が微妙に変わります。

取り付け作業を行うにあたり、まずは運転室内を完了させます。

理由としては、室内に泥汚れや余計なごみが混入しないようにするためです。

協立クオリティの維持増進のため、日頃から細かいところにも気を配って

作業をしていきたいと思っています。

運転室内の作業で一番緊張するのは電源の取得です。（私個人的にですが。）

デリケートな部分を触る分、素早さよりも丁寧さを意識して作業します。

電源周りに増設したケーブル類は、綺麗にまとめてインシュロックで固定します。

なお、ヒューズボックスのカバー（プラスチック製の盤）が元の通り閉まるよう、

考えながら配線をしていきます。

親機、親機用マイク、充電器を取り付けて運転室内の作業は終了です。

続いて外回りのケーブル敷設を行います。

運転室下部から入線したケーブルをブーム先端付近まで敷設します。

クレーンの動作によってケーブルが引っ張られることのないように、

安全なルートを選びながら作業をしていきます。

ブームに取り付けた延長親機（白いボックス）にケーブルをつなぎ、

インシュロックでケーブルをきれいに留めていけば取付終了、動作確認を

して作業完了です！

今回、入社してから初めての単独現場取り付け作業でした。

作業は無事に終わったものの、先輩方に比べると作業効率も悪く、

長い時間をかけてしまったことが反省点です。

抜けのない完璧な準備と、確かな技術を身に着けることを

意識して、これからも精進していきたいと思います。

㈱タダノ様、㈱越智運送店様

この度のご注文、ご依頼ありがとうございました。

今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

～最後に～

緊急事態宣言が解除され、段階的ではありますが様々な方面で規制緩和が

始まりました。しかしウイルスとの付き合いはむしろこれから始まります。

日頃よりお世話になっております皆様方のご健康を、心より願っております。

報告者：市川　聖

2020年5月14.15日　株式会社堀川様　本社ヤードにて

いつも弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東北営業所の福嶋です。

今回は、秋田県秋田市の株式会社堀川様本社ヤードにて

タダノ製ATF400G-6（400t吊り）に吊荷監視カメラと作業用無線機を

取り付けさせていただいた時のご紹介です。

私自身初めての重機に取り付けするということもありドキドキしながら現場へ向かいました。

ユーザー様までは東北営業所から車で約3時間、片道250ｋｍの道のりです。

こちらがATF400G-6です！！

過去に200ｔに取り付けを行いましたが、400ｔとなると車体が大きく、

B（ブーム）が太く、かなり迫力がありました！！

他にも、FLJ（フルオートラフィングジブ）・HLJ（油圧チルトジブ）・LJ（ラフィングジブ）に

金具取り付けやケーブル配線を行いました。

こちらがFLJです。

次にHLJです。

弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました。

スムーズに取り付けができました。

こちらが吊荷監視カメラです。オートリールも綺麗に取り付けすることができました。

無線機もオペ室の座席後方にマグネットで取り付け完了です。

最後に映像伸縮試験、動作確認を行い作業完了です。

天候にも恵まれ安全に終えることができました。

それも株式会社堀川様のご協力があったからこそだと思います。

これからこの重機とともに弊社の吊荷監視カメラも活躍してくれることを

楽しみにしています。

最後までご覧いただきありがとうございました。

報告者：福嶋

2020年4月23日

弊社のHPをご覧いただき有難う御座います。

大阪本社　現場エンジニア担当の井上です。

今回は珍しいクレーンをご紹介します！

株式会社舞鶴クレーン様にて作業用無線機の取付を行った、リープヘル製「MK88」です。

MK88は弊社でも取り付け実績が少なく、今回で2回目の取付です。

それもそのはず！まだ国内に3台しかないとのこと！

≪MK88の特長≫

油圧式ラフィングジブを採用

吊荷の水平移動が可能

クレーン操縦席が上下に動きます

組立・解体の必要がないので現場についてから作業に入るまでの時間が短い

オペレーターの方一人ですべてが完結。（現場に向かって、セットアップして、操縦）

電動によるフック巻き上げで静音性が高い

都心の夜間作業での利用価値が高いそうです

作業イメージ（プラモデルですが…）

操縦席が昇降するのはびっくりしました！

次回はぜひ現場作業の様子を見に行きたいです！

狭いスペースでも作業ができるようにコンパクトに作られています！

側面からの写真です。

運転席が90°上を向いた状態。

弊社作業のために社長様自ら本体を起こしてくださいました！

さぁ、いよいよ弊社の設置作業です！

操縦席に無線親機と親マイク、無線子機用充電電池の車載充電器を設置しました。

運転席内のシートは回転する使用となっていますので

シート位置などを考えて邪魔にならないように設置させて頂いております！

また、操縦席の外に延長親機（2台目の子機と通話するためのボックス）も設置しました。

弊社では、MK88のような希少価値の高いクレーンでも適切に設置作業いたします。

この技術力も皆さまからご愛顧いただける理由の一つだと思っています。

これからも、安全で、より使いやすく、綺麗な設置を目指して頑張ります！

株式会社舞鶴クレーン様、この度は弊社の取り付け作業に

ご協力いただきありがとうございました。

井上

弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東京営業所　瀬戸と申します。

本日は㈱福井屋様の㈱タダノ製　ATF200N-5.1向けに

吊荷監視カメラ、作業用無線機1：3、周辺監視カメラ1：3の

取り付けをさせていただきましたのでご紹介致します。

今回取り付けさせていただくATF200N-5.1ですが、

弊社での取り付け実績が少ない中で、実機に触れる貴重な機会を頂けました。

◇吊荷監視カメラ

オートリールを取り付ける土台金具が特徴的です。（写真左下）

既存のケーブルとガイドローラーに干渉しない金具設計となっております。

◇作業用無線機1：3

無線機はブームに延長親機(白いBOX)を2つ取り付けします。

延長親機が近すぎると互いの通信が混線してしまうので先端と中間にそれぞれ取り付けをします。

◇周辺監視カメラ1：3

周辺監視カメラは後方に2つ、助手席の上に1つ取り付けしました。

ATF200N-5.1の運転席は左ハンドルとなって

死角となる右側面を監視する為にカメラを取り付けました。（写真右上）

以上で取り付け完了です。

2日間、取り付けの時間を頂きましたが

福井屋様、オペレーター様、タダノ様には大変お世話になりました。

～あとがき～

作業開始時にオペレーター様が

「作業でクレーンの昇り降りするんだよね？便利なものがあるよ」

と言って持ってきて頂いたのが……

このラダー！

扱い方は簡単でクレーンを昇降する際に使用する梯子にラダーをかけます。

実際、取り付けが始まると昇降が楽になったおかげで作業効率が普段と比べて良くなりました。

このラダーのようにかゆいところに手が届くようなサービス、製品、設計を

私たちも提供していきたいなと感じました。

最後までご覧いただきありがとうございました。

報告者：瀬戸

弊社HPをご覧いただき、ありがとうございます。

東北営業所新入社員の福嶋です。

サービスエンジニアとして入社致しました。

最後に私の自己紹介もさせていただきます！

3月30.31日、三栄重機工業㈱様（福島県いわき市）ヤードにてタダノ製ATF-220N-5.1へ

吊荷監視カメラ1式の取り付けを行いました。

天候にも恵まれ、スムーズに作業をを行うことができました。

ユーザー様から、「お疲れ様！！」と声をかけていただきコーヒーを御馳走になりました。

いつもありがとうございます！！

【吊荷監視カメラ】

【モニター】

【フルオートラフィングジブ】

【油圧チルトジブ】

作業しやすいようにユーザー様より高所作業車を貸していただきガイドローラーも綺麗に取り付けできました。

ご協力ありがとうございました。

最後にフルブームでの伸縮映像試験で作業完了です。

フルブームの高さには驚きました！！

（私自身、初めて見ました）

㈱タダノ郡山営業所様、三栄重機工業㈱様

弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございました。

最後に私の自己紹介です！

東北営業所に2月に入社しました、福嶋 大輝（フクシマ ダイキ）と申します。

前職は、建設業界で仮設電気の施工管理をしていました。

趣味は、釣り・スノーボード・バスケでとにかく外で体を動かすことが大好きです。

好きな言葉は「向上心」です！！

5月からは、東京営業所で半年間研修があるので、常に向上心を持ち

お客様に納得していただき信頼されるエンジニアを目指していきます！

現場で見かけた際は声を掛けてくださいね！

（とても喜びます。笑）

これからどうぞよろしくお願い致します。

最後までご覧いただきありがとうございました。

報告者：福嶋

2020年4月某日

兵庫県姫路市にて㈱ナック様、GR-250N-4へワイヤレスウォッチャーの

設置を行いました。

昨年9月にGR-700N-2に設置させていただき、今回が2台目のご導入です！

いつもありがとうございます！！

GR-250N-4もジブを利用した作業が想定されるため、色々比較検討いただいた上

弊社ワイヤレスウォッチャーを選定いただきました。

設置作業は3時間ほど。

作業しやすいようにご配慮いただき、スムーズに作業を完了することができました。

通常は大型マルチファンクションディスプレイの上にモニターを設置しますが

ご要望に沿い、正面左上にモニターを取り付けました。

ジブ先端にカメラブラケットを取り付け。ジブ出し・ジブ格納の確認です。

GR-250N-4専用のブラケットです。

最後にブームを伸ばして映像確認を行います。

ばっちり地面の石ころまで映っています。

防護フィルムをはがしていないのでわかりづらいですね。すみません･･･

おまけに撮影者の様子が映りこんでいます。（笑）

現場エンジニアの井上です！

㈱ナック様には、昨年の秋口にGR-700N-2へのワイヤレスウォッチャーの

ご導入でご縁をいただき、その後作業用無線機などもご依頼いただくようになりました。

㈱ナック様、このたびはワイヤレスウォッチャー2台目のご導入ありがとうございました。

私どももアフターサービスを含め、しっかりサポートさせていただきます。

今後も様々な製品を世に送り出していきます！

末永いお付き合いをよろしくお願いいたします！！

報告者：宮前

弊社HPをご覧いただき、有難うございます。

福岡営業所の平田です。

今回は2020年3月13日 岡山県倉敷市内にてSCX2000-3へ取り付けを行いました、

周辺監視カメラについてご紹介させて頂きます。

吊荷カメラ、無線機と合わせて取り付けさせて頂きました。

通常、周辺監視カメラは正規品が取り付けられておりますが、今回はそちらを撤去し弊社製品と置き換えております。

ウインチ監視用としてモニター1台とカメラ3台。※1:3仕様

以下、カメラ位置画像です。

周辺監視用としてモニター1台とカメラ4台。※1：4仕様

以下、カメラ位置画像です。

また今回、特注仕様としてOP室の左壁面へ、モニター取り付け位置を変更しています。

ご要望を頂き、事前に現地調査を行い、製図し作成した金具を使用して取り付けさせて頂きました。

純正品のように、綺麗な配置になったのではないでしょうか！

協立電子工業株式会社ではご要望に沿った取り付け箇所の相談、専用金具の設計を行えます。

もちろん標準取り付けとして、各重機に合った専用金具の準備もございます。

最後に周辺監視カメラシステムのおすすめ3ポイントだけ紹介いたします！

Point①　高画質なカメラで鮮明な映像！

高精度CCDカメラ採用で、総画素数38万が高画質を可能にしました。

最低被写体照度0.035lxとなっており抜群の夜間視認性を確保しております。

Point②　広角な視野で広い範囲をカバー！

カメラは視野角水平約125度までの広角な監視が可能となっています。

手前から遠方まで安心安全に確認できます。

Point③　強固なボディと防水性

アルミダイキャストを採用し、保護構造IP69K（※）を有した構造で優れた強度と高い防水性を持っています。

※IP69Kとは…高温・高水圧・スチームジェット水圧の環境下でも有害な影響を受けない、とされる性能

弊社自慢の製品となります！

ご希望があれば、ぜひご相談ください。

住友重機械建機クレーン株式会社様　中谷興運株式会社様

弊社製品の取り付けにご協力頂き有難うございました。

報告者：平田

日頃より弊社HPをご覧いただき、ありがとうございます！

今回は㈱多野商会様向け　㈱加藤製作所製　KA-3000への

弊社商品（吊荷監視カメラ）取り付けのご報告と、

新入社員紹介の2本立てでお送りいたします。

私は東京営業所の新入社員、市川と申します！

どうぞよろしくお願い致します！

まずはじめに、㈱多野商会様　KA-3000への吊荷監視カメラ取り付けです。

2月25、26日。群馬県藤岡市の㈱多野商会様へ行って参りました。

到着後、作業開始のご挨拶のために事務所にお邪魔すると・・・

事務の皆様からとてもご丁寧なご挨拶をいただきました！ありがとうございます！

1日目はあいにくの雨でしたが、ジブ関係のケーブル敷設、オートリール設置を無事に完了。

このオートリールはなかなかいい重さをしていました！

持ち上げる時のマストアイテムは手袋と筋力です。(笑)

2日目は運転室内の機器設置、ブーム周りのケーブル敷設を行いました。

最後に動作試験をして取り付け完了！

2日間とも夕方までかかってしまったにも関わらず、親切なご対応をしていただきありがとうございました！

㈱加藤製作所様　㈱多野商会様

今回の弊社製品取り付けのご依頼、ご協力ありがとうございました！

今後ともよろしくお願い申し上げます。

次に新入社員紹介です！

市川　聖（いちかわ　さとる）と申します。昨年12月に入社いたしました！

前職では介護関連の仕事に従事しておりました。

特技は野球で、現在も硬式野球を続けております！

ポジションはキャッチャーをしています。

持ち前の明るい性格と肌の黒さを全面に押し出して、これから頑張っていきたいと思います！

どうぞよろしくお願い致します！

報告者：市川

2020年3月6日　山形県寒河江市にて

2月21日に入社しました、東北営業所の福嶋です。

私の自己紹介は次回のお楽しみに！

今回ご紹介するのはこちらです！！

住友重機械建機クレーン製SCX2000-3（200ｔ吊）です。

ヤードにて吊荷監視カメラ、作業用無線機の取り付けを行いました。

新車納車ということで祈祷式にも参加させていただきました。

吊荷監視カメラを取り付ける際に、トーホークレーン㈱様のご厚意により

高所作業車を貸していただき安全に取り付けることが出来ました。

こちらが吊荷監視カメラの映像です。

次に作業用無線機です！綺麗に取り付けすることができました。

ドラムの方も無事に取り付けすることができました。

最後に映像試験と動作確認をして、取り付け完了です！

トーホークレーン㈱様のご協力もありスムーズに作業を終えることが出来ました。

クレーンと共に弊社の吊荷監視カメラも活躍してくれることでしょう！

お客様に満足していただけるよう私自身沢山学び勉強していきたいと思います。

お・ま・け

お昼に山形でおいしいお蕎麦を食べてきました。

寒い日に食べる冷たい肉そばがおすすめです。

機会があれば食べてみてくださいね！

住友重機械建機クレーン㈱様、トーホークレーン㈱様、作業にご協力いただきましてありがとうございました。

報告者：福嶋

いつも弊社のHPをご覧いただきありがとうございます。

大阪本社　現場エンジニア担当の井上です。

㈲山広運輸興業様　KA1300Rへ吊荷監視カメラを設置させていただきました。

こちらがKA1300Rです！

写真はジブ出し真最中です！

間近で見ていましたが「すげー！」と思わず声がもれていました。（笑）

今回、ご紹介させていただいたKA1300Rですが、この機種での弊社製吊荷監視カメラを

設置するのは初めてになります。

設置までには現車調査をさせていただき、そこから図面に起こし、金具を作成する。

そして出来上がった金具と吊荷監視カメラを設置！

他にもオートリールなども設置します。

こちらの写真はブームの側面です。

カメラ設置前になります。

そして・・・

こちらが設置後の写真です！

黄色のオートリールが設置されています。

それなりに重量がありますが、その重さに耐えられるように金具は設計されています。

他にも、ブームの伸縮に対応する為のローラーなど機種ごとに専用設計させていただいてiいます。

㈲山広運輸興業様、この度は設置の際に高所作業車をご準備していただいたり

ブームを動かしたりとご協力ありがとうございました。

おかげさまでスムーズに取り付けができました！

吊荷監視カメラを設置したい！とのお考えがあれば一度弊社へお問い合わせください！

井上

いつも弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東京営業所の荒木です。

今回は大沢運送有限会社様に、初めて弊社の主力商品

吊荷監視カメラを取り付けさせていただきましたのでご紹介致します。

2020年1月吉日　日光市。

大沢運送有限会社　株式会社タダノ製　ATF220N-5.1(220ｔ吊り)

吊荷監視カメラ を取り付けさせていただきました。

今回大沢運送有限会社様は弊社の吊荷監視カメラを使用いただくのが

初めてとの事で操作方法を指導させて頂きました。

ブームを伸ばした映像をみてオペレーターさんからも映像がきれいと

お褒めの言葉を頂きました！

また、ATF220N-5.1を取り付けさせて頂くのは東京営業所では初なのですが、

今回の取り付けで一番驚いた事が、何と重機後方のパネルが開くのです！

いつも取り付けの際苦労していた接続部分がとっても簡単に配線できるようになりました。

今後取り付けがはかどりそうです。

株式会社タダノ様　大沢運送有限会社様

弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました。

報告者：荒木

2020.2.12～13 鹿児島県鹿児島市にて

 

弊社HPをご覧いただきありがとうございます。



福岡営業所の武富です。

今回は、弊社のHPにて度々ご紹介させて頂いている 野﨑クレーン様のLTM1220NX-2へ吊荷監視カメラ・後方監視カメラを取付した時の様子を掲載いたします。

なお、取付作業させて頂くクレーンはこちらになります↓

白と黄色の鮮やかな色のクレーンです！220ﾄﾝと大きく迫力のあるクレーンによく映えますね！

因みに、この日は天気もよく絶好の作業日和でした！野﨑クレーン様へ作業に訪れる際は、毎回快晴のような気がします(笑)

そして社名の部分は、緑と青のグラデーション！

とてもお洒落な感じで、素晴らしい色だなと思いました！

さらに会社のロゴは、バッファローのロゴになっております。

野﨑社長曰く、バファローマークは会長の頃からの発案で、最近のカラーリングが専務が考案されたそうです。

そして、↓こちらが取付作業後のオペ室内、モニターの写真です。

写真は、動作確認中のものです。映像も綺麗に映り、コントローラーでの操作も問題なく出来ておりました。弊社のコントローラーは、操作ボタン に「木」や「矢印」等のマークを使っており、お客様より分かりやすいと好評頂いております。

なお、モニターの画像 は上が吊荷監視カメラで、下がウィンチ用監視カメラになっております。動作確認時はウィンチ用監視カメラの角度にも拘り、お客様の要望にあった角度になっているかを確かめております。

手前味噌ではございますが、弊社は、現場のエンジニアが配線の1本1本から丁寧に仕上げており、完璧な状態でお客様に提供することを心がけております。今回もしっかりと仕上がり、映像も綺麗に映り、吊荷監視カメラの操作もスムーズに行うことが出来ておりました。

今回訪問した野﨑クレーン様は、お客様の満足を得るように、社員の皆様が一丸となって日々努力をされています。弊社も野﨑クレーン様を見習い、これからも お客様の満足を得るよう日々努力してまいります。

野﨑クレーン様、野﨑社長、いつもHP掲載のご許可・ご協力頂き誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

福岡営業所　武富

2020.2.13　青森県八戸市にて

加藤製作所製KA-2200R（220ｔ吊）

弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東北営業所の山﨑です。

今回ご紹介させていただくのは青森県八戸市に本社を構える株式会社北日本ハーバーインダストリー様の加藤製作所製

KA-2200Rになります。

こちらのクレーンに吊荷監視カメラ、作業用無線機の取り付けをさせていただきました。（作業用無線機は事前に設置済になります。）

ご購入にあたり事前にクローラークレーンにレンタルカメラをご使用してもらい、ご好評を得たあとクローラークレーン向けと今回こちらの油圧クレーンにも購入いただきました。

H30年にKA-2200からKA-2200Rへと新型に切り替わり低騒音・クリーンなエンジンを採用し、高い吊り上げ能力があるヘビーリフトジブ（HLJ）を採用するなど環境に配慮しながらも使い易さを向上させているそうです。

さっそく取り付けのご紹介をさせていただきます。

＜吊荷カメラ＞

＜HLジブ＞

＜SLジブ＞

＜オペ室内＞

最後にブームを伸縮していただき、ケーブルドラムの巻取り試験、映像確認をして無事取付完了です！

株式会社北日本ハーバーインダストリー様　株式会社加藤製作所　盛岡営業所様

弊社の設置作業にご協力いただきましてありがとうございました。

報告者：山﨑

2019年12月25日　茨城県日立市にて

いつも弊社HPをご覧頂きありがとうございます。

東京営業所　営業担当薦田です。

今回は加藤製作所製SL-850Rf向けに、東京営業所では初めて

ラフテレーンウォッチャーを設置させて頂きました。

？？？

ラフテレーンウォッチャー？ワイヤレスウォッチャーじゃないの？

と思われた方、その疑問にお答えしましょう！

ラフテレーンウォッチャーとはワイヤレスウォッチャーからさかのぼり

約1年前に販売開始した有線タイプのラフテレーンクレーン用吊荷カメラです。

ラフテレーンウォッチャーカタログはこちら→ラフテレーンウォッチャー

主な違いは以下となります。

ラフテレーンウォッチャー：有線伝送　画質48万画素　オートリール、金具類設置用の溶接が必要

ワイヤレスウォッチャー　：無線伝送　画質200万画素　設置が容易

一見するとワイヤレスウォッチャーの方が優れていますが、ラフテレーンウォッチャーにもいくつか長所がございます。

まず一つ目は

有線で繋がっているため周りの環境に影響されにくく確実に映像が出て制御が効くこと。

二つ目に

同じく有線で電源供給されているのでバッテリー交換が不要。

なのです。

画質48万画素はワイヤレスウォッチャーには劣りますが、

今までの吊荷カメラと同スペックのため自信を持ってお勧めできます。

毎日バッテリーを交換するのが面倒、山越作業が多く電波が届くか心配…など

お客様のTPOに合わせてどちらかお選び頂ければ幸いです。

それでは写真で紹介致します。

モニターは加藤製作所様純正のコンピューター用モニターと同様に折り畳み可能にしました。

ご使用時

折り畳み時

専用オートリール（ネズミ色※打ち合わせにより塗装可能です）

延線ローラー、カメラ取付金具

ジブ用カメラ取付金具（ワイヤレスウォッチャーと同じ金具です！）

カメラ取付部と全景です。

モニター映像①

モニター映像②

周りと比べて明るく映っています。

弊社ではお客様のご要望に合わせて様々な製品を提供しております。

ワイヤレスウォッチャー共々ラフテレーンウォッチャーもよろしくお願い致します。

株式会社福井屋様、弊社の取付にご協力頂きありがとうございました。

報告者：薦田

2019.12.10　香川県丸亀市　㈱瀬戸内重機様のヤードにて

加藤製作所製KA-2200（220t吊）へ

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。

KA-2200Rへの吊荷カメラ取り付け実績はあります。

KA-2200は実績がなく、現行のKA-2200Rと若干仕様が異なるため

取り付けが可能かどうか？現地調査を行ったあと取り付けを行いました。

現地調査・取り付け後をいくつか比較しながら紹介させていただきます。

≪調査風景≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪取り付け後≫

こちらは、メインブームのガイドローラー金具の様子です。

既設の金具を利用し取り付けを行いました。

≪調査風景≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪取り付け後≫

こちらは、スーパーラフィングジブのガイドローラー金具の様子です。

オートリールから引き出されるケーブルがブームと平行になるよう取り付けしています。

≪調査風景≫

≪取り付け後≫

こちらは、ヘビーリフトジブトップのカメラ取付金具の様子です。

シーブのボルトを利用し、取り付けができないか？

どのくらいの長さにすれば、吊荷監視カメラがブームに干渉しないか？を計測しています。

今回、KA-2200Rで使用しました金具で調査を行いました。

その他に、スーパーラフィングジブや運転室内なども

現地調査の結果を踏まえ、取り付けを行っています。

このように、吊荷監視カメラを取り付けた実績の少ないクレーンに対しては

弊社、現場エンジニアが事前に現地調査を行い、金具の設計・製作を経て

取り付けをさせていただいています。

ちなみに

瀬戸内重機様では、昨年の10月頃に

タダノ製ATF200N-5.1へも、吊荷監視カメラの取り付けをさせていただいています。

こちらのクレーンは、取付実績もあり

下見することなく設置させていただきました。

今回、2台のオールテレーンクレーンに弊社吊荷カメラを設置いただきました。

弊社製品が、㈱瀬戸内重機様が掲げる経営基本方針にもある

「安全こそ最も大切にすべき基本」

に少しでもお役に立てれば幸いです。

今後とも、どうぞよろしくお願いします。

報告者：小西

2019.10.28 宮城県岩沼市にて                                                                                　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　住友重機械建機クレーン製SCX900-3（90t吊)

いつも弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

本日、ご紹介させていただくのは見かけるようであまり見かけない90tクローラーになります！

なぜかというと90tクローラーは120tクローラーと70tクローラーの中間クラスになるため見かける機会が少ないようです…。

エンジンは最新の環境基準（オフロード法）をクリアした新型クリーンエンジンが搭載されています。 環境にも配慮した低燃費仕様になっており、乗用車同様アイドリングストップ機構までついているそうです！

今回取り付けさせていただいたクレーンはタワー仕様で購入されておりますが現場へ伺ったときには傾斜仕様で組立てられており、作業ができるようにブームを倒して下さっていました。

さっそく、作業開始です！

（モニター＆コントローラー）

（フットスイッチ）

（吊荷カメラ）

（作業用無線機）

無事取り付け完了です！

また通常は手元のレバーで操作する旋回ブレーキを今回はオプション追加し、足で操作可能なフットペダルを取り付けたようです！

当日はオペレーターさまにも作業完了までご協力いただき、いつもよりスムーズに取り付けを行えました。

全豊興業株式会社様　住友重機械建機クレーン株式会社様

いつも、弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました！

報告者：山﨑

2019年10月某日　セーフティークレーン株式会社様ヤードにて

いつも弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

大阪本社営業担当の宮前です。

9月に紹介させていただいた セーフティークレーン株式会社様にて

前回のGR-700N-2に引き続き SL-850Rfでも無線式吊荷監視カメラ

「ワイヤレスウォッチャー」を お取り付けさせていただきました。

その模様をご紹介いたします。

ジブトップにSL-850Rf用のカメラ取付金具を設置。

弊社技術部が下見を重ねて設計した専用金具です。

ジブ格納時もお取り外しの必要がありません！

運転席左上にモニターを設置。

走行時には折りたたむこともできるため、オペレーター様に好評です！

ジブを伸ばして映像試験を行います。

メインブームの上部になんだか模様がありますね！

前回のGR-700N-2に続き「キリン柄」のクレーンになるそうです。

右下にも柄の入ったクレーンが見えています！

メインブームにシール貼付け中。 キリン3号機の製作中です！

セーフティークレーン株式会社様のクレーンはとても有名です。

現場に出ても目立ちますし、地元神戸市のお祭りなどにも

積極的に参加されています。

というわけで、クレーンたちの撮影許可をいただきました。

「動物柄」のクレーンたちです！

キリン1号機　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トラ1号機

シマウマ1号機

クレーンへの愛情をひしひしと感じるとともに、 私どもの

無線式吊荷監視カメラがお役に立てることを誇りに思いました。

セーフティークレーン株式会社様、 2台目のワイヤレスウォッチャー

ご導入ありがとうございました！

また、次のご依頼心よりお待ちいたしております。

次はパンダかな？？笑　（勝手なこと言ってすみません！）

報告者：宮前

2019年10月30日

シーサイドサービス株式会社　MHL360

お台場青海4丁目のライナー埠頭にて、周辺監視カメラを取り付けさせて頂きました。
普段の現場作業といえば、建築工事などでクローラクレーンや、ラフタークレーンに
取り付け作業が多く平地での作業ですが、今回の現場は、港が目の前にあり、とても
新鮮な感覚で作業をさせて頂きました。

シーサイドサービス株式会社様の重機に取り付けさせて頂くのは、8台目となります。
今回の取り付けさせて頂く重機は、貨物船から荷物を荷取りする油圧ショベルです。

油圧ショベルの特徴がブーム先端がグローブのようになっており、掴み取れるようになってます。

 また、ハイキャブ仕様になっており、オペ室が3メートル程上がるため、高い壁でも
運転席から覗き込めるようになっています。

しかし、大型船だと中が見えないとのことで、弊社の周辺監視カメラをブーム先端につけ
中が見えるようにさせて頂きました。

通常弊社で販売、取り付けさせて頂いている周辺監視カメラは
中継ケーブル15メートル、延長10メートルの構成を標準として
販売しているのですが、今回の油圧ショベルはハイキャブで
アーム長尺の為、シーサイドサービス株式会社様との打ち合わせをし
特別仕様として30メートルの中継ケーブル1本で取り付けをさせて頂きました。

このような特殊な油圧ショベルでもお客様が納得して頂けるような仕様
取り付け方法を提案し、最善の取り付け方をさせて頂きます。

シーサイドサービス株式会社様 今回は弊社の取り付けにご協力頂きありがとうございました。

報告者：荒木

最後に今回の取り付けは東京営業所の薦田が作業させて頂きました。
取り付けが上手くいったことがうれしかったのか、すごく満足そうな
顔をカメラに向けてくれました。　　　　

とてもいい表情ですね。

2019.10.23,24　北海道七飯町（ななえちょう）にて

タダノ製GR-1000N（100ｔ吊）

HPをご覧いただきありがとうございます。
東北営業所の山﨑です。

㈱小松工業様にてGR-1000Nに無線式吊荷監視カメラの取り付けをさせて頂きました。

今回、北海道への移動は北海道新幹線を利用して、新函館北斗まで向かいました。

今回訪れた北海道七飯町は北海道新幹線の新函館北斗駅がある北斗市と函館市の間にあり

近くには大沼国定公園や雲海を眺めることができる日暮山展望台など自然豊かな

観光スポットなどがある町になります。

出張中、少し時間に余裕ができたので函館といえばここ！ということで

『五稜郭』を観光してきました！

五稜郭は戊辰戦最後の函館戦争の舞台となった場所になります。

天気も良く、青い空に白い棟が映えてとてもきれいでした！

できれば展望台まで登りたいところでしたがそこまでの余裕は

ありませんでした…。

さっそく取り付けのご紹介をさせて頂きたいと思います。

GR-1000Nは弊社で取り付け実績の多い機種になり専用の

モニター取付金具やカメラ取付金具を作製しています！

（モニター）

（コントローラー）

（カメラ取付金具＆カメラ本体）

この専用取付金具は以前、私が現車調査し型を作らせていただきました。

最後にブームを伸縮し映像を確認して、無事取り付け完了です！

株式会社小松工業様　株式会社タダノ函館営業所様

弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございました。

報告者：山﨑

いつも弊社ホームページをご愛読いただきましてありがとうございます。

大阪本社営業担当の宮前です。

 
今回は、2019年9月に愛媛県今治市の株式会社藤本重機様にて

作業用無線機を設置させていただいた模様をご紹介いたします。

本社がある大阪府豊中市から今治市まで約310km！

ちょっと長旅ではありますが、この日はご覧の通り素晴らしい秋晴れで

運転中窓を開けると風が気持ち良く、あっという間でした。

 
 
出迎えてくれたのはKATO製SL-850Rfの新車、ピッカピカです！

早速作業用無線機を設置いたします。

 
設置作業の合間にお時間をいただき、無線式吊荷カメラのデモンストレーションを行いました。

タダノ製GR-250Nでカメラ金具の設置下見も実施させていただきました。

無線式吊荷カメラのデモンストレーションでは、映像の綺麗さやその性能に賞賛のお言葉をいただきました。

ご購入いただける日を楽しみにしております！笑

 
作業用無線機の設置が完了するやいなや、現場が入ったとのことで

設置完了したばかりの新車は早速現場へ向かいました。

 
株式会社藤本重機様は、その現場に適応した安全性を確保し

何が最善策であるか、お客様はどうすれば喜んで頂けるかを常に考える

「藤本イズム」が代々受け継がれています。

 
今回設置した無線機が今後安全性をより向上させ、「藤本イズム」が

これからも受け継がれますように！

少しでもお役に立てるよう、尽力いたします。

何かございましたらご相談下さい。

 
帰りの道中、パーキングエリアにて「しまなみ海道開通20周年」の

のぼりをみかけました。

サイクリングフェスやシティマラソンも行われるようで

マラソンが趣味の私としては、今すぐ申し込み！と検索をしましたが

惜しくも受付は終了しておりました・・・残念です！

しまなみ海道、いつか走ってみたいです。笑

 
株式会社藤本重機様

この度は弊社設置作業にご協力いただきありがとうございました。

 
報告者：宮前

2019.9.6　宮城県石巻市にて

マルサ重興業有限会社様　住友重機械建機クレーン製SCX700-3（70ｔ吊）

住友重機械建機クレーン㈱様経由でご依頼いただき、宮城県石巻市にある

ヤードにて吊荷カメラの取り付けをさせていただきました！

マルサ重興業㈲様に取り付けさせていただくのは初めてになります。

今回のご縁を機に今後も良いお付き合いをさせていただければと思います。

それではさっそく取り付けのご紹介をさせていただきます。

住友重機械建機クレーン製に限らずクローラークレーンは取り付け時にケーブルルートと

各駆動箇所のケーブルの取り回しに注意しなければなりません。

また、最近はどのメーカー様も吊荷カメラ取り付け用ベース金具が付いた状態で納車されており、

加工なしのボルトオンでカメラ用ブラケットが取り付けできるため大変ありがたいです。

（MB用カメラ取り付けブラケット）　　　　　　　　（LJ用カメラ取り付けブラケット）

（MB手巻きドラム）　　　　　　　　　　　　　　　（LJ用手巻きドラム）

（オペ室内）

最後に映像試験を行い、無事取り付け作業完了です。

今回、購入された理由は今まで使われていたクレーンが古くなったための入れ替えと

お聞きしましたが大事に使用されていたとのことで、今回のクレーンも長く活躍することでしょう！

住友重機械建機クレーン株式会社様　マルサ重興業有限会社様

弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました。

報告者：山﨑

2019年8月8日　セーフティークレーン株式会社様ヤードにて

弊社のHPをご覧いただきありがとうございます。

大阪本社、現場エンジニアの井上です。

 
セーフティークレーン株式会社様よりワイヤレスウォッチャーの取り付け依頼を

いただいたので紹介させていただきます。

 
今回、タダノ製ラフテレーンクレーン「GR700N-2」にワイヤレスウォッチャーを

取り付けさせていただきました。

こちらがセーフティークレーン株式会社様の「GR700N-2」です！

 
鮮やかな黄色に茶色の斑点・・・そうあの首の長い動物、キリンそっくりですね！

クレーンのブームがまるでキリンの首のようでした！

 
作業中、通りかかった子供が母親にむかって「キリンさんだ！」と大きな声で

はしゃいでいたのが印象に残っています。

 
こちらが取り付け後の写真になります！

 
このボディの色にワイヤレスウォッチャーの黄色が正にジャストフィット！

元々備わっていたのではないかと思うほどの一体感ですね！

 
この日はよく晴れており、取り付け作業は炎天下での作業となりましたが

作業中に何度もお声をかけていただき、

そのたびお飲み物をくださったり、クーラーの効いた部屋で休ませてくださったりと

とてもよくしていただきました。

 
おかげさまで滞りなく作業を完了する事が出来ました！

また、取り付け完了後の現場から、「動作良好です！」と

ご連絡してくださってありがとうございました！

 
セーフティークレーン株式会社様

現場に出た際はワイヤレスウォッチャーをどんどん使ってください！

安心安全のお役に立てることを願っております！

 
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

井上

2019年7月某日、

京都府舞鶴市の株式会社舞鶴クレーン様へ、

GR-700N-2向け、ワイヤレス吊荷監視カメラ「ワイヤレスウォッチャー」の納品に伺ってきました。

株式会社舞鶴クレーン様は、

近畿百景第1位に選ばれた美しいリアス式海岸の舞鶴湾のそばにあります。

舞鶴国際ふ頭があり、中国・韓国・ロシアなどとの貿易の拠点になっています。

納品完了後にちょっと立ち寄ってみようと計画してました。（笑）

お客様先に到着すると、GR-700N-2が車庫の真ん中でお出迎えしてくれました。

早速、ジブ（孫）とブームの先端に、カメラ取り付け用金具を設置します。

運転席の中に受信機一体型モニターを設置します。

25tや50t、60tや100tでも利用できるように、一体型仕様を導入いただきました！

移設しやすいようにシガーライターで電源を取っています。

他のクレーンに移動するのがとても簡単です。

ブームにカメラを取り付けての動作確認です。写真ではわかりづらいですが、

44mブームでもしっかり視認できます！フックが少し左に映っており、

カメラ取り付け用金具の角度調整を行いました。

ジブでも動作を確認いただき、フックがセンターに映るように調整しました。

整備の方や営業の方、オペレーターさんたち、たくさんの方に集まっていただき、

画面の綺麗さやズーム性能、ズーム位置を記憶するプリセット機能など、

これなら充分使える！と高評価をいただきました。

ひと通りの試験調整が終わるころに気づきました。

納車されたてのクローラー「SCX2000-3」です。

この200tクローラーには後日有線式吊荷監視カメラをお取付します！

株式会社舞鶴クレーン様、このたびはラフテレーン向け無線式吊荷監視カメラの

ご導入ありがとうございます。

一体型を選択いただきましたので、いろんな車種でお使いいただけると

嬉しいです！カメラ取り付け用金具などまた是非ご相談ください！

p.s.舞鶴湾の景色ですが、急遽の現場が入ってしまいあわてて大阪へ戻りました。
次回こそは見に行きたいです。また呼んでください！（笑）

近畿百景第一位の景観です！

報告者：宮前

いつも弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東京営業所の瀬戸です。

 
中央自動車倉庫株式会社様　株式会社加藤製作所製KA-3000Rに

吊荷監視カメラと作業用無線機1：2を取り付けさせていただきましたのでご紹介致します。

中央自動車倉庫様と言えば、以前弊社HPでもご紹介させていただきました「Ｈi！」でお馴染みですね。

拠点地の群馬県を問わず全国でご活躍されています。

 
今回取り付けさせていただく重機はKA-3000Rです。

吊荷監視カメラの新規取り付けとして弊社では初めてとなります。

私自身も初めて触れる重機なので緊張と不安を胸に作業をさせていただきました。

 
運転室内の写真です。

初めて見る運転室内はすっきりとしていて広い印象を持ちました。

 
メインブームとスーパーラフィングジブにオートリールを取り付けます。

   
ヘビーリフトジブにもオートリールを取り付けます。

通常、ジブ一本につきケーブルを一本敷設するのですが、

既存でオートリールが取り付けられている為、私たちもオートリールを採用しました。

下写真の鉄板に穴を空けさせていただき、金具を取り付けます。

 
↓こんな感じに取り付けることができました。↓

オートリールにすることでジブ間のケーブルコネクターをコネクションする手間や

コネクターからの浸水の可能性を低減することができます。

 
最後に動作確認を行い、作業完了です。

取り付けした日は6月でしたが、とても暑い日でした。

加藤製作所様からドリンクの差し入れをいただき生き返った気持ちになったのを

今でも思い出します。ありがとうございました！

 
 
中央自動車倉庫株式会社様　株式会社加藤製作所様

弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました。

 
 
報告者：瀬戸

 

2019.7.6　宮城県仙台市にて

 
シミズ株式会社様　住友重機械建機クレーン製SCX700-3（70ｔ吊）

 
シミズ様より新車をご購入されたと連絡があり、吊荷カメラのご注文をいただきました！

クレーンを購入されるたびにこれまでも吊荷カメラや作業用無線機のご注文をいただいて

おります。

昨年も保有されているKA-1300SLに吊荷カメラの取り付けをさせていただいたばかりです！

いつもありがとうございます！

 
《KA-1300SL》　※2018年施工済

 
さっそく今回の取り付けのご紹介をさせていただいきたいと思います。

 
モニター＆コントローラーです。

モニターの高さはステーで調節できます。

 
メインジブ＆ラフィングジブ用の手巻きドラムです。

弊社ではご注文をいただいた際に、クレーンの仕様（傾斜orタワーorクレーンジブ等）を

確認させていただきジブを組んだ際の最長の長さを考慮しカメラケーブルを準備させて

いただいております。

また、ジブの仕様により手巻きドラムの有無も選択できますのでご依頼時に担当営業まで

ご相談ください！

 
 
今回もキレイなシミズカラーに塗られており一目でシミズ様のクレーンだと分かります！

シルバーとブルーの2色の組み合わせがシンプルでカッコイイです！

 
シミズ株式会社様

 
毎回、弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 
報告者：山﨑

2019.5.29～30 鹿児島県鹿児島市にて

 
弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

福岡営業所の中野です。

 
 
約2年前に当HPでご紹介させて頂いた㈱野崎クレーン様から、

保有されているリープヘル製LTM1220NX-2に吊荷監視カメラを取り付けたいとご依頼を

いただきました。

 
久しぶりの鹿児島県の訪問でしたが、この時期でもちょっと暑かったです。

 


 
 
やっぱり作業時は快晴がいいですね！！

 
 
このクレーンは現場作業で24時間稼働するということで、明暗に強い弊社の

吊荷カメラを採用して頂きました。

 
今回のクレーンには吊荷カメラを設置する為の必要なブラケットが

ブームに設置されておりませんでしたので、必要な純正ブラケット金具を弊社にて

リープヘル様から取り寄せました。

 
まずは、純正ブラケット金具を野崎クレーン様のご協力のもと設置しました。

 
メインブームトップ(吊荷監視カメラ設置位置)

※ブラケット設置前　　　　　　　　　　　　　※ブラケット設置後(赤丸箇所)

 
 
オートリールは弊社でよく使用するものを採用させて頂き、その土台の金具(※赤丸部分)

は私が設計したものになります。

 
ブームに設置ブラケットが無い場合は、弊社現場エンジニアスタッフが現車調査を行い、

クレーンの動作を考慮し、設計、施工致します。

 
延線ローラーを設置し、ケーブルの巻取試験を行います。(赤丸箇所)

 
 
運転席内の機器の設置も終わり、動作試験、オートリールの巻取り試験を行います。

巻取りムラもなく、映像ももちろん綺麗です。
これで作業終了です。

 
 
株式会社野崎クレーン様

弊社の取付作業にご協力いただきありがとうございました。

また、機会がありましたら宜しくお願い致します！

 
 
吊荷監視カメラをご検討中であれば、お気軽に一度ご相談下さい！

営業マンがデモ機を持ってお伺いさせて頂きます。

 
 
報告者：中野

弊社HPをご覧頂きありがとうございます。

 
大阪本社から東京営業所へ研修で来ている卞（べん）です。

 
梅雨の影響で大雨かと思えば、翌日の作業では

Tシャツが身体にへばりつくような暑さだったりと

夏が近づいてきていることを感じさせますね！

熱中症に気をつけて今年の夏を乗り越えたいですね！

 
さて！そんな夏が近づいている天気の中、

㈱福井屋様のGR1000Nへ当社の新製品である

ワイヤレスウォッチャーを取り付けさせて頂きました！

こちらが㈱福井屋様のGR1000Nでございます！

鮮やかなメタリックブルーがとても綺麗でした！

写真撮影時は梅雨空でしたが、

すっきり晴れた心にさせて頂きました！

 
それでは取り付け写真をご覧いただきたいと思います！

こちらがメインブームのカメラ取り付け用金具です。

弊社の製造、現場エンジニアが現地調査を行い作成した金具です！

 
上から見たジブのカメラ取り付け用金具です。

カメラを脱着しやすいように蝶ボルトを採用しております。

 
続きましてコントローラーです。

機能としては

PRESET：お好みのズームポジションを3つ登録できます。

ワンプッシュで登録した倍率までズームしてくれます！

ZOOM：ズームイン、ズームアウトができます。なんと光学30倍です！

FOCUS:ピント調整ができます。（通常はAUTOで自動調整）

IRIS：明るさ調整ができます。（通常はAUTOで自動調整）

 
こちらがモニターです。

フルハイビジョン画質の為、とても映像がきれいです！

無線式ではございますが映像遅延はありません！（0.1ミリ秒以下）

 
というわけで、無事GR1000Nへワイヤレスウォッチャーを

取り付けることができました！

 
弊社では取り付け実績のない重機でも現地調査をさせて頂き

金具作成を行っています。

取り付け実績もどんどん増えています！

様々な車種に取り付けできますので、

まずは弊社営業担当までご相談ください！

デモ機を使用して実際に映像を見て頂くことも可能です！

ご連絡お待ちしております！

 
㈱福井屋様

弊社の取り付け作業、HP掲載にご協力頂きありがとうございました。

今後とも、よろしくお願い致します。

 
報告者：卞（べん）

 
 
 
 
 
 

2019年6月5日　若松クレーン株式会社様　本社ヤードにて

 
弊社のHPをご覧いただきありがとうございます。

大阪本社、現場エンジニアの井上です。

 
若松クレーン株式会社様よりワイヤレスウォッチャーの取り付け依頼を

いただいたので紹介させていただきます。

 
今回、タダノ製ラフテレーンクレーン「GR-130F」にワイヤレスウォッチャーを

取り付けさせていただきました。

 
この「GR-130F」は通称「ピタゴラス」と呼ばれており

ビル屋上への吊荷送り込み作業や高架下での吊荷送り込み作業など

普通のクレーンではできない作業が行える重機です。

 
こちらが「GR-130F」です！

鮮やかな黄色に深緑の「Wakamatsu」の文字が印象的です

 
ピタゴラスは、運転席から見えない場所での揚重作業が多い機種のため

吊荷カメラを使って監視したいというご要望を多くいただいておりました。

まさに第三の目！吊荷の状況をはっきり視認することができます。

ワイヤレスウォッチャーはこのピタゴラスのために開発されたと言っても

過言ではないかもしれません！？（笑）

 
そして、こちらがワイヤレスウォッチャー取り付け部分になります。

このようにしてワイヤレスウォッチャーを取り付けます。

 
そして、私が一番こだわった箇所の紹介です！

それは・・・

 
モニターです！

 
このモニターですが、設置するためには特注の金具が必要でした。

しかし、まだその金具を取り付けた実績が無かったので

同車種を下見した上で、私が設計いたしました！

まるでメーカー純正モニターのように綺麗に取り付けられていませんか？（笑）

 
また、このモニターは左側面の窓側に折りたためる仕様になっており、

走行時に邪魔にならないようになっています！

 
取り付け作業完了後、動作確認を行いました！

写真ではわかりづらいかもしれませんが

フルHD画像の美しさにオペレーターさんも驚かれていました！

 
若松クレーン株式会社様には、いつも良くして下さり一同感謝いたしております。

オペレーターさんの予定まで調整していただき

私の要望通りにクレーンを動かしていただきました。

お陰様で滞りなく設置作業を終えることができました。

弊社の設置作業にご協力いただきありがとうございました。

 
現場に出た際はワイヤレスウォッチャーをどんどん使ってください！

安心安全のお役に立てることを願っております！

 
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

井上

2019.5.15　内宮運輸機工㈱様ヤードにて

 
 
弊社のHPをご覧頂きありがとうございます。

東京営業所の荒木です。

 
今回は内宮運輸機工㈱様からレンタルワイヤレスウォッチャーの

取り付け依頼頂いたのでご紹介させて頂きます。

取り付けさせて頂いた重機はKATO製KR-25H-V7です。

 
レンタルでは主に一体型を取り付けしています。

なぜレンタルでは一体型が主であるかというと、

「取り付け、取り外しが簡単」というメリットがあるからです。

私たちが訪問しなくてもお客様自身で取り付けることができます。

 
ではどのように取り付けるか見てみましょう。

取り付けの手順は大きく分けると以下の3点です。

①  オペ室にモニターを取り付け！

 
②  ブーム先端に取り付け専用金具とワイヤレスウォッチャーを取り付け！

 
③  シガーライターにシガープラグを挿入！

 
はい！

取り付け完了です！笑

 
実際の映像はこんな感じです。

 
 
注意点としては取り付け実績のない車種には

取り付け専用金具の現場調査をさせていただいております。

もしご依頼いただいた重機に合う取り付け専用金具がなければ

作成のお時間をいただくことがありますのでご了承ください。

 
 
 
いかがでしょうか？

今まで目視確認していた吊荷が、カメラにて確認することができる。

作業効率が上がること間違いなしです。

実物がみてみたい、触ってみたいなどご要望がありましたら、

伺わせていただきますので、ぜひ近くの営業所までお気軽にお問い合わせください。

 
 
内宮運輸機工㈱様

弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございました。

今後とも宜しくお願いいたします。

 
 
報告者：東京営業所　荒木

 
 
 

2019.5.14 青森県六ヶ所村

株式会社工藤建機様　リープヘル製LTM1400（400ｔ吊）

弊社HPをご覧いただきありがとうございます。

東北営業所の山﨑です。

今回、㈱工藤建機様がリープヘル製LTM1400を購入したため、追加で吊荷監視カメラ

取り付けのご依頼をいただきましたのご紹介したいと思います。

こちらのクレーンは中古で購入されたということで必要な部材やブラケット等が

揃っているかなど事前に現車確認をさせていただいた上で吊荷監視カメラの

取り付けをさせていただきました。

このクラスのオールテレーンになると高さのある工業用の煙突や風力発電用の

風車の組立・解体などが主な作業の現場になります。

日本海側や強い風が吹く地域の海側を車で走っているとよく見かけるコレです。⇓

通常、弊社はリープヘル製のクレーンには神奈川県横浜市にあるリープヘル様にて

カメラの取り付けををさせていただいております。

そのため、ユーザー様先での取り付け作業は少なく無事取り付けられるか一つ一つ

確認しながら丁寧に作業をさせていただきました！

《SRドラム》　　　　　　　　　　　　　　　　　　《吊荷監視カメラ》

毎回のことですが動作試験時にモニターに映像が出るまでは安心できず

カメラの電源を入れる瞬間はいつもドキドキして、映像が出るとホッと安心します。笑

こちらの現場ではすでに何基かの風車を組み立て済みとのことですが

この後また別の現場も決まっています。

更にクレーンと一緒に弊社の吊荷監視カメラも活躍してくれそうです！

株式会社工藤建機様　株式会社マルカ様

弊社の取付作業にご協力いただきありがとうございました。

報告者：山﨑

2019.3.29　秋田県秋田市にて

 
株式会社堀川様　住友重機械建機クレーン製SCX2000-3（200ｔ吊）

 
住友重機械建機クレーン㈱様よりご依頼いただき、秋田県秋田市に本社がある㈱堀川様にて

吊荷監視カメラと作業用無線機1：2を取り付けさせていただきました。

ご紹介させていただく㈱堀川様は2018年11月に本社を移転されたばかりです。

ヤードはとても広く、事務所も清潔感がありとても綺麗でした！

 
その広い敷地に置かれている納車されたばかりの200ｔクローラに弊社製品の取り付けをさせていただきました！

 
200ｔクローラはキャタピラが大きくどっしり構えている雰囲気で迫力もあって

とてもカッコイイです！

 
取り付け後、吊荷カメラの動作試験、作業用無線機の通信試験を行い作業完了です。

 
㈱堀川様は私が入社する以前からの長いお付き合いで導入していただいております。

 
お役立ていただき今後も安全第一の現場作業をサポートしていけたらと思います。

 
株式会社堀川様　住友重機械建機クレーン株式会社様

弊社の取付作業にご協力いただきありがとうございました。

 
報告者：山﨑

2019.3.18　秋田県小坂町にて

 
南部建設株式会社様　タダノ製ATF-220N-5.1（220ｔ吊）

 
秋田県小坂町というと水深が326.8ｍ（！）の日本で3番目に深い湖として

有名な『十和田湖』のすぐそばにある地域になります。

 
十和田湖といえば湖から水が流れている奥入瀬渓流があったり、少し北上すると

有名な八甲田山があったりと新緑や紅葉の時期などに人気の観光スポットが

数多くあります！

 
この地域には広くてきれいな大浴場がある温泉もあり、心身ともにリラックスできます！

 
この時期はさすがに路面に雪は残っていませんでしたが、山の頂上付近には

まだまだ雪がありました。

 
取り付けを行った機種は以前に紹介させていただいたオールテレーンクレーンの

『ATF-200N-5.1』と同時期に発売されたクレーンになります。

 
ATF-200N-5.1とATF-220N-5.1の両機種ともに『油圧チルトジブ（HLJ）』と呼ばれる

ジブがオプションで選択できるようになっています。

ジブが油圧シリンダによって傾きを調整でき高揚程作業が可能となりました。

 
以前紹介した『ATF-200N-5.1』　　　　　　　　　　　今回紹介した『ATF220N-5.1』

 
2台とも外観はほぼ同じですね！

 
カメラの取り付け作業自体は他のオールテレーンと大きな差はなくスムーズに進めることが

できました。

作業中、電装線やカメラケーブルを通す際にもモデルチェンジ前と比べて配線がすっきりと

整理されています。細かい部分でもしっかりと進化を感じることができ、新型は違うなぁと

実感しました。

 
今回、南部建設様にタダノ様を通して初めて弊社の吊荷監視カメラをご購入頂きました。

ありがとうございました！

これからは吊荷監視カメラを活かしてより一層、業務の安全作業に役立てて頂ければと

思います。

 
株式会社タダノ東北支店　北東北営業所様　南部建設株式会社様

 
クレーンの移動やブームの伸縮など弊社の設置作業に

ご協力いただきましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

いつも当社HPをご覧いただきありがとうございます。

東京営業所の瀬戸です。

 
今回は有限会社須藤クレーン様に当社主力製品の

吊荷監視カメラを初出荷させていただきましたのでご紹介致します。

 
2019年3月5日　茨城県結城市にて

有限会社須藤クレーン様　㈱タダノ製ATF100G-4（100ｔ吊）

吊荷監視カメラ、作業用無線機1：2を取り付けさせていただきました。

須藤クレーン様へ初訪問させていただきましたが社屋が広くてきれい！平成26年に竣工されたとのことです。

　  
製品取り付け後、動作確認をして作業完了です。

　  
後日、キャリアの運転席上に右方監視カメラを取り付けさせていただく予定なので

合わせて現車調査も行います。

左ハンドルなので死角である右側面をカメラでカバーします。

 
最後に須藤クレーン様の紹介をさせていただきます。

主に茨城県西地区の現場でご活躍されています。

クレーン保有台数は約30台で、オールテレーンはGA1000に続きATF100G-4が2台目となります。

以前から㈱タダノ様経由で弊社の作業用無線機を出荷させていただいておりました。

今後ともよろしくお願い致します。

HPを載せていただいてもよろしいとのことでしたので下記のリンク先より須藤クレーン様のHPもご観覧ください。

http://suto-crane.com/
 
 
有限会社須藤クレーン様　　　　株式会社タダノ　水戸営業所様

弊社の製品取付作業にご協力いただきありがとうございました。

 
 
～余談～

須藤と書いて「すとう」と読みます。

弊社営業担当はずっと「すどう」と読んでいました。

お客様の前でも…笑

申し訳ありませんでした！

 
報告者：瀬戸

 

2019.2.6 山形県寒河江市にて

 
トーホークレーン株式会社様　コベルコ製7200G（200ｔ吊）

 


今回、取り付けさせて頂いた製品は弊社主力製品である吊荷監視カメラと

周辺監視カメラになります。

 
吊荷監視カメラは旧モデル（SSFD）からの入れ替えになり、このクレーンを

ご購入されたときからご使用いただいており、かれこれ10年以上！ご使用

いただいたことになります。

大きな故障もなくまだまだ使えるところでしたが、今回入れ替えのご依頼を頂きました！

 
私も一、二度、修理対応させていただいた記憶がありますがお取扱いが丁寧なこともあり

特にケーブル交換など大きな消耗品の交換もなく大切に永らくご活用していただき

弊社としても嬉しい限りです！

 
下の写真の赤い大きいカメラが旧モデル（SSFD型）、銀の小さいカメラが

現行モデル（HEC-981型）です。

比較するとこの見た目の大きさからして差は歴然ですね…。カメラケースや内部カメラの小型化、

また映像のピント調整や明るさ調整が手動から自動になるなど各部がブラッシュアップされ

着実に技術の進歩を感じます。



 
また吊荷監視カメラに追加で取り付けさせていただいた周辺監視カメラは主に後方監視と

ウインチドラムの監視で使用します。

モニター1台に対してカメラは4台まで増やせますのでご要望に応じてミラーだけでは

見えにくい死角監視など幅広い用途にご使用できます。

 
設置方法は強力マグネットでの取り付けになりますので簡単に取り付けできます。

 
【ウインチドラム監視】　　　　　　　　　　　　　　【後方監視】



 
カメラを入れ替えさせていただいたこのクレーン、すでに次の仕事の予定も決まっている

そうです。

カメラと周辺監視カメラを新調していただいたこともあり、弊社のカメラとともにこれからも

活躍してもらえれたら嬉しいですね！



 
 
トーホークレーン株式会社様

弊社の設置作業にご協力いただきましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

いつも当社HPをご覧いただき、ありがとうございます。

福岡営業所の平田です。

 
今回は九州を中心に、全国へも拠点展開されている株式会社松浦重機様所有、

LTM11200NZ（1200t！）をご紹介いたします。

 
2019年1月某日。

組み上げ試験を行うということで、佐賀県唐津市の株式会社松浦重機様 本社へ立ち会いに伺ってきました。

組み上がった姿は…圧巻の一言！

さすが1200t吊のクレーンです。

車体の高さは約4m、全長は約20m、とにかく巨大です！

実は昨年12月に神奈川県横浜市の大黒ふ頭で私が製品取り付けさせていただいたクレーンなんです。

吊荷監視カメラ・後方監視カメラ・ウインチカメラを設置させていただきました！

 
LTM11200NZには特徴的な機能が一つあります。

このキャビン、なんと上下左右に動きます！

稼働キャビンへの配線はもっとも気を遣いました。

 
ドキドキしながら、動作点検…。

結果は…問題なし！

ほっとするとともに、こんな大きなクレーンで作業させていただいたことに誇りを感じました。

 
ここで少し株式会社松浦重機様についてご紹介させていただきます。

保有機械はこの1200tを筆頭に計64機。たくさんの協立製品をご利用いただいております！

環境問題や安全への取り組み、社会貢献活動を積極的に行っておられます。

中でも、唐津市松浦川運動広場で開催されたクリスマスイルミネーションの取り組みには仰天いたしました！

画像引用：株式会社松浦重機様　トップページ>工事写真>2017 松浦川イルミネーション
動画で設置の様子を公開しています。



 
70tクレーンを1機、60tクレーンを2機、合計3機のラフテレーンクレーンを利用して、

高さ約50mの巨大なLEDイルミネーションツリーを点灯させています。

地域の皆さんも大変喜んでくださったようです。

美しさももちろんですが、社会貢献への高い意識と、

何といってもその技術力に驚きました。

私も思わず社内で自慢してしまいました。（笑）

 
私ども協立電子工業も、

安心と便利を形に変え次世代のワークスタイルを創造する、というミッションのもと、

現状に満足することなく、もっともっと誇れる会社にしていきたいと思いました。

 
株式会社松浦重機様、この度はありがとうございました。

また、今後ともどうぞよろしくお願い致します。

 
最後までお読みいただきありがとうございました。

 
参照：株式会社松浦重機様HP
平田

2018.12.5、6　北海道室蘭市にて

株式会社四ノ宮金属工業様　タダノ製ATF-200N-5.1（200ｔ吊）

 
㈱タダノ函館営業所様からのご依頼で㈱四ノ宮金属工業様のクレーンに

吊荷カメラ、作業用無線機の取り付けをさせていただきました。

 
今回は新機種のATF-200N-5.1に取り付けをさせていただきました！

このクレーンはATF160G-5（160ｔ吊）の後継機種にあたりますが上位機種の

ATF220G-5（220ｔ吊）より全長が約1ｍも長くなっているにもかかわらず

車両重量は約300kgも軽くなっておりモデルチェンジにあたり走行性能

特に燃費性能を重視したとのことで環境にも配慮されていることが特徴の

一つです。

 
現車確認をさせていただいたあと、真冬の北海道ですので日が暮れて

気温が下がる前にさっそく作業開始です。

 
（オペ室内）

モニタが3台も並ぶと壮観ですね！

（一番上が吊荷カメラ用です。）

 
（吊荷カメラ）　　　　　　　　　　（オートリール）

 
取り付け完了後、映像試験をした際オペレーターさんから『キレイによく見える！』と

お褒めの言葉をいただけて安心しました。

 
最後になりますが、今年はこのフェリーに何回お世話になったでしょうか。笑

 
ATFなど大型油圧クレーンの取り付けでは部材が多く作業効率の面でも

サービスカーごとフェリーで北海道へ向かいます。

特に今年は海を渡る機会が多く大変お世話になりました。

 
年明け早々、すでに北海道での取り付け予定も決まっています。

来年はこのフェリーに何回お世話になるんでしょう・・・。

宮城出身の私でも北海道の寒さはこたえますが、美味しい海の幸を

楽しみに頑張ってまいります！

 
株式会社四ノ宮金属工業様　株式会社タダノ函館営業所様

弊社の設置作業にご協力いただきありがとうございます。

 
報告者：山﨑

2018年11月某日

大阪府泉大津市にて三興倉庫㈱様、港湾荷役クレーンへ吊荷監視カメラの

設置を行いました。

無線操縦装置（テレコン）メーカーである金陵電機株式会社様からのご依頼で

今回のご縁をいただきました。

港湾荷役クレーンの実績もここ数年で随分増えてきました。

今では大阪だけでも大阪築港・南港、堺築港、泉大津港など、多くの港で協立製カメラが

活躍してくれています！

このクレーンは大きなダブルタイヤが前後に4本ずつついており、

自走することが可能です。

港の一区画を借りている（私有地ではない）ため、自走できる必要があるそうです。

なるほど、勉強になりました。（笑）

 
操縦室は地上7～8mほどの位置にあるのですが、大きな積み荷を扱う際には

目視できない場所への揚げ降ろしになることも多いそうです。

元々他社様の吊荷監視カメラが設置されていましたが、老朽化による入替で

協立製カメラをご指定いただきました。

事前に当社カメラの導入先で映像確認を行っていただき、その映像の綺麗さや

操作性の高さを評価いただきました。

誠にありがとうございます！

 
■角度調整可能な12インチモニター

■明るさ調整やパンチル操作用のコントローラーはマグネット貼付

 
事前に操縦室内の設置位置など打ち合わせいただきましたので

設置作業はとても順調に進みました。

■オペレーターの方による映像および操作性確認

 
「見やすいね！」「映像位置も問題なし！」

嬉しいお言葉です。

「さすが協立さん！」

と言って下さったと勝手に解釈しております。（笑）

ご納得いただいた様子に安心するとともに、安全に一役買えることを誇りに思いました。

 
三興倉庫㈱様、設置作業時にもお立会いいただいた金陵電機㈱様

ありがとうございました。

ご縁をいただけたこと、とても嬉しく思っております。

 
最後に余談です。

土曜日の作業で、すぐそばで釣りを楽しむ人たちがいました。

作業の合間にのぞいてみました。

大型のタチウオが釣れるそうです。

釣り人の皆さんも私どもの作業に興味津々だったようで

「何つけてるん？」「カメラ？？」と声をかけていただきました。

何気ない会話でしたが、お陰様でリラックスして作業できました。（笑）

ありがとうございます！

■実際の写真ではございません。

報告者：宮前

いつも弊社のHPをご覧いただきありがとうございます。

東京営業所の宗（ソウ）と申します。

 
このたび、㈱タダノ北陸支店新潟営業所様と

城西運輸機工㈱レンタル事業部　東新潟営業所様から

大型橋梁や高速道路の点検・メンテナンスに大活躍のBT-400へ無線式周辺監視カメラの

取り付けのご依頼をいただき、新潟県へ訪問することができました。

想像していたより寒くてびっくりしました。笑

 
 
翌日、信越地方では1号機となるBT-400の実機を早速確認させて頂くと・・・

とにかく大きい！！

普段、大型のクレーンを見る機会があるにも関わらず、存在感に圧倒されました。笑

初めて見る機械に初めての試みとなる無線式周辺監視カメラ・・・ワクワクしますね！！

 
カメラやモニター等の取り付け位置の打ち合わせ後に

取り付け開始です。

 
今回の取り付け位置は・・・

下の写真のようにさせていただきます。

 
モニター

※走行中、モニターが邪魔にならず、且つ作業中には視界に入るよう

取り付けさせていただきました。

 
カメラ

※ブリッジチェッカーと言う名前から橋の隅々までチェックできる機構であり

熟練のオペレーターさん以外は運転できないんだとか・・

熟練のオペレーターさんのご意見をお聞きしベストな位置に取り付けさせていただきました。

取り付けも完了し、いざ映像の確認をしてみると・・・

 
しっかり映っています。

当たり前ですが、みなさんどのように映っているのか気になるようで

しばらくの間、行列ができておりました。笑

 
個人的にすごくうれしい時間でした。笑

 
次に実際の現場を想定し、ブームを作業位置に合わせ走行させてみます。

よしっ！！

 
特に問題もなく無事に作業を終える事ができました。

 
お客様からの「いいねー」や「よく見えるね」「早く現場に行って使いたい」などの声を

お聞きすると僕たちのやっている仕事が社会や人の役に立つことができていると再認識する

と共に全ての苦労が報われます。

 
㈱タダノ北陸支店新潟営業所様、城西運輸機工㈱レンタル事業部　東新潟営業所様

弊社の取り付け作業にご協力いただき本当にありがとうございました。

 
弊社では、重機に合わせたカスタマイズや

取り付け実績のない重機にも誠心誠意心を込めて対応させていただきます。

ぜひ、お近くの営業所までお気軽にお問合せ下さい。

【お問い合わせ先】

大阪本社　　：　06-6333-2561

東京営業所   ：　042-721-6840

福岡営業所　：　092-623-0720

東北営業所　：　022-766-9141

名古屋MKI　：　052-693-6617

 
 
最後に・・・

新潟はお米にお酒にお魚に・・最高でした。

 
おいしい食べ物やお酒があるところへは

宗をご指名いただければいつでも飛んでいきます。笑

 
本年も皆様の多大なご支援を承り弊社を支えていただきましたことを厚く御礼申し上げます。

来年も皆様のお力になれるよう従業員一同、努力してまいりますので

今後ともよろしくお願い致します。

 
報告者：東京営業所　宗

 

弊社のHPをご覧いただきありがとうございます。

 
今回、ユーザー様から弊社の吊荷カメラにお持ちのLED作業灯を付けたいとご依頼があり

取り付けするための金具を作製させていただきましたのでご紹介したいと思います。



 
ご依頼いただいた内容はLED作業灯をカメラの動きに合わせてタイムラグなく

同じ方向を向くようにするために、吊荷カメラ本体へ直接取り付けする金具を

作製して欲しいというものでした。

 
そのため、吊荷カメラ本体のどの位置に付ければベストな照射範囲で照らせるのか

検討することから始めました。

 
まず、取り付けを行うLED作業灯の明るさや照射角（照らせる範囲）を調べます。

その後、照射角に応じて取り付けする位置決めをします。

実はこの作業が一番悩みました。

考えれば考えるほど他の位置がベストなのではないかと迷ってしまい

決められなくなりました。（笑）

 
また、金具のカメラへの取り付け方法も既存のボルトに共締めし余分な留め具を

使用しないように考え、下の写真のダンパーを固定しているボルトを利用しています。

せっかく重量が増えないようにカメラ本体を設計しているのに必要以上に重くなっては

意味がありません…。



 
取り付けする作業灯を吊荷カメラに合わせて実際にどの向き、角度がベストなのか

またクレーンに取り付けした際、干渉したり作業の妨げにならないのかなど考えながら

お客様のご要望に応えるべく図面を作製します。

 
そして、検討を重ねて完成したのがこの金具になります。

取り付ける製品の重量や用途によって金具の板厚が決まります。

 
持ち品の取り付けをご依頼いただく際は、取り付けする製品の情報（重量、形状など）を

できる限り詳しくお教えいただくか、実際の製品をお預かりさせていただければ作業が

スムースに進みます。



 
こちらが実際に吊荷カメラに取り付けした状態です。



 
納品後、ユーザー様から問題なく使用いただけているとご感想もいただきました！

ご依頼いただき金具を作らせていただけて嬉しい気持ちでいっぱいです。

 
普段このようなご依頼は少ないですが、何かご要望などありましたら

各拠点またはHP等からお気軽にお問い合わせいただければと思います。

できる限りお客様のご要望に応えられるよう精一杯対応させていただきます。

 
報告者　：　山﨑

2018.9.27　大阪市大正区にて

 
日栄港運株式会社様　港湾荷役クレーンへ

吊荷監視カメラ・作業用無線機（3者通話）の取り付けを行いました。

今回のご縁ですが、同じ港内に、弊社の吊荷監視カメラをご使用いただいていますお客様がおり

その吊荷監視カメラを見て、弊社に問合せをしてくださいました。

ありがとうございます！

 
お問い合わせをいただき、まずどのようなクレーンなのか？

そして、どのように吊荷監視カメラと作業用無線機を取り付けれるかを

調査するため、訪問をさせていただきました。

　　 吊荷監視カメラをどのように取り付ければワイヤーに干渉することがないか？

運転席内はどのように取り付けが可能か？を把握し

配線ルートや電源の場所の確認、綺麗な取り付けを行える場所を

調査しました。

 
そして、吊荷監視カメラ用に金具を作製し、取り付けを行いました。

綺麗に出来ました！ 毎度のことながら、作製した金具が無事に取り付けが出来るかドキドキしますね！

 
運転席内の製品は、運転手の方に使いやすい位置などをお聞きし

作業を行いました。

作業後、操作説明を行い、どうですか？とお伺いしたところ

「とても見やすい！」「めちゃめちゃ綺麗に見えるね」

とお褒めの言葉を頂きました。

 
港湾荷役クレーンへの吊荷監視カメラの普及率は、建設用クレーンほど高くありません。

なぜ、吊荷監視カメラをご使用されるのか？理由をお聞きしたところ

「吊荷の状況が真上から把握できることで死角が減り、安全に作業が出来る」

「作業の効率が上がる」とおっしゃっていました。

あるとないとでは、体感で分かるぐらい違うのだそうです。

「ないと仕事にもならない」ともおっしゃってくださり

当社の製品がお役に立てていることを実感できて、大変うれしく思いました。

 
協立電子工業は、これからも作業の安全と効率化に少しでも貢献できるよう、

よりよい製品開発に取り組んでまいります！！

 
日栄港運株式会社様

弊社の設置作業にご協力いただきありがとうござました。

 
報告者：小西

2018.9.29　新潟県新発田市にて

中條重機株式会社様　CCH350（35ｔ吊）

 
レンタル吊荷カメラと作業用無線機の取り付けを行いました。

今日の現場は普段行くことのない新潟県まで取り付けに行ってきました。

東北営業所の業務エリアの担当は東北6県+北海道ですので普段は

行く機会がありません！

 


向かう途中、磐越自動車道を通り磐梯山や赤埴山など普段と違う景色を眺めながら

移動でき新鮮な気持ちになって、移動時間が長かったはずなのにあっという間に

着いたような感じがしました（笑）

 


現場は新潟県新発田市の山の中にあるダムで補修工事をするそうです。

この現場は約2ヶ月間の作業予定とのことで雪が降る前には作業を終わらせたいと

オペレーターさんは仰っていました。

 


現場に着いて驚いたのはクローラクレーンが立っている場所です。この狭い橋？の上の

通路を移動しながら作業をするそうですが、クレーンの幅が道幅ギリギリです！

ヒトが歩くスペースもありません…。

この道路上に組まれているクレーン用の鉄骨の足場も中條重機さんが準備し組んだそうです。

幅や高さが計算されてピッタリと組まれていてクレーンがこの鉄骨の上を移動しても

びくともしませんでした。

カメラと無線機も無事取り付けさせて頂き、作業も無事完了です。

来月も、同仕様で違うダムの現場にレンタルのご依頼を頂いていますので

また現場に伺わせて頂きたいと思います！

 


帰りにせっかく新潟県まで来たので新発田市といえば郷土料理の『から寿司』が有名ですので

お土産に買って帰りました。『から寿司』のからは『おから』とのことで、酢飯の代わりに

生姜や麻の実などを入れた少し甘いおからを使って作った押し寿司のような感じで初めて

食べましたがおいしかったです。

 
余談が長くなってしまいましたが、中條重機株式会社様

弊社の設置作業にご協力いただきましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

2018.7.24　北海道函館市にて

 
巴クレーン運輸株式会社様　SCX900-2（90ｔ吊）

吊荷監視カメラ・作業用無線機の取り付けを行いました。

 


弊社の吊荷カメラと作業用無線機をご指定いただきありがとうございます。

北海道出張も通年は年1回くらいのペースですが、今年に入りもう2回目の訪問になります。

 


2016年に北海道新幹線が開通したこともあり今回はフェリーではなく

初めて新幹線で向かわせていただきました！仙台からだとフェリー（苫小牧市まで）では

約16時間掛かるところが新幹線では約3時間半の移動時間で着いてしまいあっという間でした。

 
巴クレーン様には吊荷カメラなどの部材を現場まで搬入していただき、大変お世話に

なりました。

私が現場に着いたときにはクレーンは組み上がっていて、到着早々、さっそく作業に

取り掛からせていただきました。

〈吊荷カメラ〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈作業用無線機〉



 
函館市近郊は訪問する機会は今まで少なかったため、函館市内のクレーン環境を

お伺いしたところ土地柄として札幌市内のような高いビルが少ないためオールテレーンを中心に

保有されている重機屋さんが多くクローラクレーンを保有している会社はいないとのことでした。



 
そのため今回クローラクレーンを導入したことにより今まで請け負っていなかった

クローラクレーンを中心に仕事の受注が見込めるとのことで、ぜひとも弊社製品を

現場での安全作業にご活用いただければと思います！

 
巴クレーン運輸株式会社様

弊社の設置作業また部材の搬入等、ご協力いただきましてありがとうござました。

 
報告者:山﨑

 

2018年7月9、10日　宮城県仙台市にて

株式会社アイハラ重機様　ATF100G-4（100ｔ吊）

 
東北営業所の山﨑です。東北でも連日30℃以上の真夏日が続き、

元々暑がりの私はすでに夏バテ気味です…。

 
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、みなさんは『夏日』、『真夏日』、

『猛暑日（＝酷暑日）』の違いはご存知でしょうか。

『夏日』は一日の最高気温が25℃以上、『真夏日』は30℃以上、

そして『猛暑日（＝酷暑日）』は35℃以上という基準があるそうです。

お恥ずかしながら私は最近知りました。

 
この基準で考えると東北は一部の地域を除き『真夏日』が多いですね。

 
関東、関西の連日『猛暑日（＝酷暑日）』が続いている地域のことを考えると

私は耐えられそうもありません…。（笑）



※車内の外気温計です…

 
余談が長くなりましたが、本日はATF100G-4に吊荷カメラと

作業用無線機（三者間同時通話）の取り付けを行いました。

アイハラ重機様には以前にも弊社の吊荷カメラと作業用無線機をご購入頂いており

2セット目の納品となります。ありがとうございます！



 
弊社の吊荷カメラはクローラ用・油圧用ともカメラケーブルの仕様の違いだけで

操作方法に変わりはありません。



 
今回、納車直後でしたのでブームを起こすために必要なウエイトもまだ積まれておらず、

タダノテクノ様には暑い中ウエイトを積んでいただいたり、またユニック車を用意して

いただきメインブームにSRドラムを取り付けする際、吊りあげていただいたりと

大変お世話になりました。ありがとうございました。



 
株式会社タダノ東北支店様　株式会社タダノテクノ東日本様

暑い中、弊社の取り付け作業にご協力いただきましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

当社HPをご覧いただき誠にありがとうございます。

福岡営業所の中野です。

 
株式会社宮本クレーン工業様　タダノ製ATF400G-6（400ｔ吊）に

吊荷監視カメラ、周辺監視カメラを設置させて頂きました。

 


弊社の営業所は福岡市内にあり、北九州市まで約1時間半くらいで到着します。

当日、午前中は今にも雨が降り出しそうな空模様でしたが、徐々に回復し、風も気持ちよく吹き、

とても作業しやすい天候になりました。

これも日頃の行いがいいからだと思います！すみません。。笑

 
運転手さんに作業しやすいようにクレーンを動かしていただき、

スムーズに取付することができました。

 
今回は、周辺監視カメラをご要望により多数取付させて頂きました。

通常は純正の後方カメラが設置されていますが、運転中の後方左右の確認が難しいそうです。

国外製で左ハンドルの為、特に右側面が確認しずらいとのことでした。

右側面をカバーする為に助手席側のミラー部と、右後方に周辺監視カメラを設置しました。

サービス工場の方にも手伝っていただきました。ありがとうございます！

 
 


※赤い丸の部分がカメラになります。

ミラー部分の取付に苦労しました！

 
 


この様な感じでモニターに映ります！

※二分割画面　　左：ミラー部のカメラ映像　右：後方部のカメラ映像

作業完了です！！

 
 
～余談～

このあと、ATF400G-6は九州の閉園した某テーマパークの撤去作業に行ったとお聞きしました。

某テーマパークは私自身も子供の頃から行ったことがあり、大人になってからもデート？笑　などで大変お世話になった場所でした！

弊社の製品が付いた重機が活躍されることは嬉しいことですが、少し寂しい気持ちにもなりました。。笑

 
 
株式会社宮本クレーン工業様　株式会社タダノ九州支店様　株式会社サンキテクノ様

設置作業にご協力頂きましてありがとうございました。

 
報告者：中野

 
 
 

こんにちは、名古屋MKIの菅沼です。

ワールドカップが始まりましたが、皆さん寝不足の毎日をお過ごしでしょうか？笑

協立製吊荷カメラが種子島に初上陸しましたのでご紹介致します！

 
鹿児島県の鹿商海運㈱様KATO社製400t油圧クレーン（KA-4000R）に設置させていただきました。

いつも大変お世話になっています中部工業㈱様よりご依頼いただき、設置作業は事前に名古屋で行いました。

今回は導入頂いたユーザー様へのご挨拶と操作説明のため、種子島へ訪問してきました。

出張レポートをお伝えします！

 
鹿児島空港から高速バスを乗り継ぎ、初めての種子島へ！



種子島まで運んでくれる高速船「ロケット」と「トッピー」です。



高速船を降りてすぐに一際目立つ大きなブームを発見！訪問場所もすぐに分かり一安心致しました。

翌週から始まる作業に向けて、クレーンの仮組みです。



中部工業様のクレーン組立精鋭陣です。ご覧の通り（？）「CKK４（フォー）レンジャー」と呼ばせて頂きました。笑

 
さすがはフォーレンジャー、メインブーム仕様、SLブームEXジブ仕様、滞りなく組み立てが行われます。



種子島の空にブームが映えますね！



設置させていただいたカメラ、無線機も高くご評価いただきました！

 
今回のクレーンはロケットの水切り作業、及び宇宙センター内の工事に従事されます。

島内最大のクレーンとなるようです。



車両入替となった200tクレーンです。約7年間、ロケットの打ち上げに大貢献されました。

本当にお疲れ様でした！

 
協立製カメラ・無線機も日本が誇るロケット事業にご協力できること、大変嬉しく思います！

鹿商海運株式会社様、中部工業株式会社様、大変お世話になりました！

 
～余談～

前日予定であったH－ⅡAロケットの打ち上げが台風の影響で1日順延となり

私が訪問した日に打ち上げとなりました。

名古屋陣は少しでも見えるかな～というお話しをしていたのですが

鹿商海運様のご厚意で、昼食の後、発射が見える場所までわざわざ連れて行って下さいました！



芋焼酎の原料の畑の横で撮影準備完了です！



ロケット打ち上げを生で見ることができ、またロケットについて色んなお話もお聞きすることができ（さすがに詳しいです！）

本当に良い思い出ができました！

知人には自慢の写真を送りまくりました！笑

 
鹿商海運様はいわさきグループ様の海上交通事業（ロケット関連、フェリーなど）を担われております。

いわさきグループ様は南九州を中心にワールドワイドにご活躍されており

航空、貿易、水産、ゴルフ、焼酎など多岐にわたる事業がございます。

なんと今回の訪問で私が利用させていただいた高速船、レンタカー（オリックス）も全ていわさきグループ様でした！

作業中の飲み物やお昼ご飯までご馳走になってしまい、本当にありがとうございました！

今後とも引き続きよろしくお願い致します。

 
んんんん？


帰りのお土産屋さんでＴシャツを発見！これはもしかして、CKKフォーレンジャー？笑

 
報告者：MKI　菅沼亮介

2018.5.30、31　北海道八雲町にて

有限会社八雲サルベージ様　タダノ製ATF100G-4（100ｔ吊）

 
今月は八雲サルベージ様のご納車に合わせて吊荷カメラと作業用無線機の

取り付けに伺いました。

営業所から東北道を北上し青森港まで自走後、津軽海峡をフェリーで渡りました。

日中はとても陽気な天気で、海風がとても心地よかったです。

 
長距離移動も終わり無事、八雲サルベージ様に到着しました。

八雲サルベージ様では、初導入のオールテレーンクレーンになります！

初めて弊社製品をご利用されることもあり、取り付け作業も普段より緊張します。

 
運転席内に作業用無線機と吊荷カメラの部材を取り付けします。

【作業用無線機】

【吊荷カメラ用モニタ・コントローラ】

続いてブームにオートリールとカメラケーブルを取り付けします。

ブームはMBとFLJの2種類あり、専用金具のためケーブル用引き止め金具、

ガイドローラ用金具はボルトオンで取り付けしています。

【MB】

【FLJ】

 
最後に八雲サルベージ様に弊社の吊荷カメラと作業用無線機のご使用方法を

説明させて頂き無事取り付け完了です。

 
オールテレーンクレーンは、この地域では所有されているところが少なく

風力発電用ブレード（海岸沿いでよく見かける風車）の組立や太陽光発電の

ソーラーパネル設置などの現場に導入されるとのことでぜひ弊社の製品も

クレーンと一緒にご活用いただければと思います！

 
無事取り付け作業が終わり、せっかく北海道まで来ましたので

帰りにおいしいものが食べたく、途中函館市に寄り道して

おいしい海の幸を堪能してから帰りました。

※注意：1人で二人前食べた訳ではありません（笑）

 
有限会社八雲サルベージ様　株式会社タダノ函館営業所様

設置作業にご協力頂きましてありがとございました。

 
報告者：山﨑

2018年4月11日、2018年5月24日

大阪市住之江区 岡田自動車工業㈱様にて

 
石川㈱様 ㈱加藤製作所製 SL-500Rf（50tラフター）へ

吊荷監視カメラの取付を行いました。

ラフタークレーンへの吊荷カメラのお取付のご依頼件数も年々増えてきています。

今回は大型クレーン向け吊荷監視カメラを50tラフタークレーンにお取付しました。

 
2018年4月11日

まずは現車確認を実施しました。

カメラ本体の設置方法はもちろんですが、自動巻リールをどのように設置するか、

ケーブルガイドはどこに配置するのがいいのか、モニターはどこに取付すれば

作業の邪魔にならず、視認性が高くなるか、などなど、

協立ならではの豊富な経験に基づき事前に想定していた内容と相違ないかを確認

していきます。

↑こんな写真を撮影して持ち帰ります！

↑運転席内もより便利にご利用いただける設置場所がないか確認します。

 
実際に採寸するとより良い取付方法が見つかることもあります。

必要箇所の採寸・撮影が完了し、

会社に戻って金具類の図面作成を行います。

金具製作会社に依頼するための図面であるとともに、

貴重な情報として社内にてデータ共有しています。

全国5拠点の実績が共有されますので今では情報のないクレーンは随分少なくなりました。

 
2018年5月24日

金具の完成後にお客様に塗装を行っていただき、

いよいよ取付作業を行います。

われながら見事な取付かと…

かっこいい！（笑）

モニターは可動式です。素晴らしい！

（自画自賛が過ぎますね…）

 
後日納車立会い時にカメラの取扱説明を行い、

早速作業を開始されました！

 
石川㈱様は物流と港湾荷役を主業務とされています。

運転手さんから直接見えない場所への荷物の揚げ降ろしも多く、

今回が2台目のラフタークレーンへの吊荷カメラ取付となります。

 
これからも作業の安全と効率化に少しでも貢献できるよう、

よりよい製品開発に取り組んでまいります。

 
石川㈱様　㈱加藤製作所様　作業させていただいたサービス工場の岡田自動車㈱様、

弊社作業にご協力いただきありがとうございました！

 
報告者：平岡

2018/5/29　城西運輸機工株式会社様 現場にて

 
当社HPをご覧いただき誠にありがとうございます。

2月と4月、合計2回の更新で自己紹介させて頂いた、福岡営業所の平田　健（ヒラタ　ケン）です。

東京営業所での研修は4月で終わり、今は福岡営業所で活躍しております！

…とご報告するところが、急きょ10月末まで研修期間を延長することとなりました。

基本的な研修は終わりましたので、これからは戦力として業務にあたることになります。

お世話になった先輩方に恩返しできるチャンスでは！？

と思い、息巻いて業務にあたっております。（笑）

 
今回は、初めて1人で製品の現場取付を行いましたので、そのご紹介をさせて頂きます。

城西運輸機工株式会社様　コベルコ製7200G(200t吊)

3者間用無線機「KM-100A」のレンタル品取付を行いました。

 


※KM-100A

 
取付自体は先輩に同行して何度も行っておりますが、

全て1人で行うという不安から心臓がバクバクいたしました。（笑）

しかし「自分ならできる」という自信もあったと思います！

 
現場の情報と、対象重機の取付方法を予習して、現場へ向かいます。

現場に到着し、オペレーター様へご挨拶。

 


※心なしか、重機がいつもより大きく見えました。

 
取付前に、確保頂ける時間やご要望をお伺いし、作業を開始いたします。

予習した作業フローに沿いながら取付を行い、細かな不明点は都度、先輩に確認します。

取付後、オペレーター様と動作確認を行い、時間内に無事取付を終わらせることが出来ました。

 
1人で取付を行うことで、見えていなかった方法や手法、

次にこうしたらどうか、といった考えが多く浮かびました。

1人前に現場対応するには場数も必要なんだと、痛感した取付となりました。

また作業するにあたり、作業フローの予習や取付中の細かなサポート、

取付後の写真確認など、バックアップしてくださる先輩方のおかげで、

スムーズで正確な取付を行うことが出来ました。

今度は私が後輩のサポートが出来るよう、早く1人前になりたいと思います。

 
作業時間の確保をこちらの事情を考え多めにとって下さり、

作業をサポートして頂いた城西運輸機工株式会社　オペレーター様、

有難うございました。

 
報告者：平田

2018年4月19日　大阪府枚方市にて

大興建設㈱様　日本キャタピラー合同会社様　320Cへ
周辺監視カメラの取り付けを行いました。

近年、建設現場での安全活動として、建設機械に対し

死角（後方など）を視認できるカメラの搭載が義務化されつつあります。

 
建設現場での死亡事故の原因として、墜落の次に多いのが建設機械による

「挟まれ・巻き込まれ型」の事故だそうです。

 
建設機械は、運転席からの死角も多く

現在各メーカーから販売されている油圧ショベルには

標準で周辺監視カメラが搭載されています。

 
しかし、古い機種になると、周辺監視カメラがついていないことも多いです。
建設現場からの要望もあり、お客様から「取り付けすることは出来るのか？」と
よくお問い合わせをいただきます。
 
今回紹介させていただく建設機械も、周辺監視カメラが標準ではついていないため
建設現場から後方カメラをつけてほしいとの依頼があり

当社へご相談いただき、対応させていただきました。

その機械は、すでに現場で稼働中のため、極力建設現場のスケジュールに

迷惑が掛からないよう、お昼休みの休憩時間も利用して、作業を行います。

 
まずカメラ設置場所から運転席までのルートと

モニターを運転席内のどの辺りに取り付けるかを調査し

お客様に説明をさせていただいたのち、取り付け作業を行いました。
設置後は映像を確認、画角を調整し、作業完了です。
 
このように、建設現場の状況に合わせた取り付けを行うのも

当社の強みでございます。

無理難題も多少であればお受けいたします。笑

お気軽にご相談ください。
お問合せフォームからでも結構です！
 
 
日本キャタピラー合同会社様、大興建設株式会社様
弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございます。

 
報告者：小西

2018.4.24　長崎県佐世保市にて

 
当社HPをご覧いただき誠にありがとうございます。

福岡営業所の中野です。

 
今回は、重村善三産業株式会社様　タダノ製ATF300G-6（300ｔ吊）

重村社長が所有する「佐世保花園」と、建設現場にて吊荷監視カメラの取り付けを行いました。

メインの取付場所が建設現場の為、写真を少し加工しています。



 
前回ATF160G-5の実績紹介をさせていただいてから約2年が経過します。

※2016年4月18日付けで紹介させて頂きました！

2年前が初めてのオールテレーンクレーンへの協立製カメラのご導入でした。

こうしてまたお取付できることをとても嬉しく感じています！

重村善三産業様は土木、建設、造園業など幅広い事業をされております。

今回導入のATF300G-6は発電所で活躍されるとの事で、ATF160G-5の実績もあり

カメラのご用命を頂きました。

 
ATF300G-6の仕様として、メイン、フルオートラフィングジブ、ラフィングジブがあります。

どのブームでも吊荷監視カメラが取付られるように設定されています！

 
 


フルオートラフィングジブ(左：吊荷監視カメラL型金具、右：オートリール)



 
ラフィングジブ(左：吊荷監視カメラL型金具、右：手巻きドラム)

 
左下写真のカメラ取付用L型金具はすごい形をしていますが、しっかりと映像が見れる位置に設計されています！

最後に動作確認を行い作業終了です。

 
設置作業は、前回もご紹介させていただいた長崎県佐世保市八の久保町にある「佐世保花園」という場所で行いました。

あまりにも美しいので今回もご紹介させてください！

 
重村社長が10年以上の歳月をかけ整備されてきた、約3万平方メートルの敷地です。

「4月頃は牡丹が見ごろだよ」と教えていただいておりました。

 
私も入場したかったのですが、作業時間が押してしまい残念ながら花園には入れませんでした。

作業の合間に遠くから眺めました。。。笑

それにしても多くの来場者様がいらっしゃってました！

牡丹の写真は撮れませんでしたので、機会があればぜひ直接、皆様の目で楽しんで下さい！

(CMみたいな言い回しですみません。笑)

 
冒頭にもお伝えしましたが、前回に引き続きのご依頼とても嬉しく思っています。

次こそは花園に入場できるよう、万全の準備で作業にお邪魔しますので、次回もご依頼お願いいたします！　笑

 
重村善三産業株式会社様・株式会社タダノ　九州支店様

弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございます。

 
報告者：中野

2018年4月19,20　群馬県高崎市　中央自動車倉庫㈱様　モータープールにて

 
中央自動車倉庫㈱様　㈱タダノ製　ATF400G-6（400t）へ

吊荷監視カメラ、作業用無線機KM2000（3者間通話）の取り付けを行いました。

 
私が中央自動車倉庫㈱様へ伺わせて頂いたのは2回目だったのですが、

何度行っても事務所隣のクレーンが立ち並ぶ姿に圧倒されます。

 


 
高速からも近いので、関越自動車道を走っていると目に付きます。

 
 
今回は、2日間の期間を頂いての作業です。

吊荷監視カメラ



 
作業用無線機



 
中央自動車倉庫㈱様はよく協立製の吊荷監視カメラ、作業用無線機を

使用して頂いているので、取付作業の際も

高所作業用に脚立を準備して下さったり、

メインブーム用のドラムを吊って頂く際に、事前にトラッククレーンを準備して下さったり、

スムーズに取付作業をさせて頂きました。

 
本当に助かりました。ありがとうございます。

最後に動作確認をし、取付作業完了です。

 
 
以前から中央自動車倉庫㈱様のクレーンに「Hi！」と書いてある事が

気になっていたのですが、今回念願の意味を聞く事が出来ました。



 
 
気になる「Hi！」の意味は、

「ヤァ、こんにちは」というフレーズの軽いあいさつの言葉と、

「Humanity」＝人間性

「Intelligence」＝知恵
「Information」＝情報
「積極一貫」業務に取り組むという企業理念を表しているそうです。

その理念のもと、いつでもお客様の立場に立って、物事をとらえ、

常に新しい情報をキャッチし、お客様にとって

利益になること・モノを提供します。

 
との事でした。

 


 
教えて頂き、すっきりしました！

 
 
中央自動車倉庫㈱様を見習い、私も常に新しい情報を得て、

お客様により良いものを提供できるように精進していこうと思いました。

 
 
 
報告者：荒木

 
 

2018.4.11、12　秋田県由利本庄市にて

 
株式会社堀川様　株式会社タダノ製ATF220G-5（220ｔ吊）

 
堀川様は、今までにも様々な機種に弊社の吊荷監視カメラや作業用無線機を

ご購入頂き大変お世話になっております。

今回は、吊荷監視カメラの取り付けを行うため初めて本庄営業所へ伺わせて

頂きました。

 
道中、海沿いを通りましたが、景色が良くてとてもいいドライブになりました。

出張の場合、移動距離が長くなり運転に飽きてしまうことが多いですが良い

気分転換になりました！

 
本題の取り付け作業ですが、油圧式クレーンは配線の取り回しなどがクローラに比べ

少し複雑になっており取り付け場所も遠方のため二日間での作業になります。

 
まず運転席内のモニタの位置をオペレータさんに相談させて頂き、取り付けさせて頂きました。

コントローラは使いやすい位置に移動できるようにマグネット式になっています。

 
続いてブームにオートリール、専用金具、カメラケーブルを取り付けます。

ブームはESP、FLJと2種類あります。

弊社にはATFシリーズの純正ベース金具用に取り付けができる専用金具があり写真のように

キレイにケーブル用ガイドローラやオートリールを取り付けできます。

※専用金具の塗装については事前に納品させて頂き、堀川様に塗装して頂きました。

ありがとうございました！

【ESP】



【FLJ】

 
最後にカメラを接続し、映像確認、動作確認、ブームの伸縮確認を行い取り付け完了です。



 
株式会社堀川様

弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございます。

 
報告者：山﨑

 

2018.2.28　青森県八戸市にて

八戸港湾運送株式会社　コベルコ建機株式会社製MK650（65ｔ吊）

 
周辺監視カメラを八戸港湾運送様所有の港湾向けクレーンMK650に取り付けを行いました。

カメラは2台仕様でご依頼頂き1台はウインチドラム監視用としてもう1台はウインチ監視もしくは

バックカメラとしてご使用される予定とのことです。

 


以前にも一度ご紹介させていただいておりましたが、こちらの車輌は港湾向け

ラチスブームホイールクレーンになります。

 
港湾向けの荷役作業というと『MK500』を思い浮かべる方が多いと思いますが『MK650』は

その後継機種になり例えば港湾内を移動する際、従来型では走行スピードが15km/hまでしか

出せなかったところが40km/hまで出せるようになり移動時間を短縮できるなど各機能が

向上しています。

 


港での取り付けのため冬の青森ということで“寒さ”は覚悟していましたが

天気も良くスムースに作業を進められました。

 
運転席内の取り付けはモニタのみ設置になり余計なハーネスもなくすっきり収まります。

設置場所はオペレーターさんにご相談し、邪魔にならず視界を遮らない場所に取り付けさせて

頂きました。違和感なく収まってるかな、と思いますがいかがでしょうか。

 


 
1台のカメラはウィンチドラム監視用としてこの位置に取り付けしました。

もう1台は後日、用途を考慮し取り付け位置を決めたいとのことでした。



 
弊社の周辺監視カメラは用途に応じて設置位置を変更でき、1台のモニタで4台までカメラを

増設できます。

お客様次第でウインチ監視から車両の死角監視等まで幅広くご使用できますので

おススメです。ぜひ1度ご検討ください。

 
八戸港湾運送株式会社様、コベルコ建機株式会社様

弊社の設置作業にご協力頂き、ありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 
 
 
 
 

2018.3.14　大阪市西淀川区にて

髙山運輸建設株式会社様　日立住友重機械建機クレーン株式会社製SCX1200-3（120ｔ吊）向けに

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。



※迫力のクローラーです！

 
髙山運輸建設様は、いままで他社製の吊荷監視カメラを採用されていましたが

デモを実施させていただき、「鮮明な映像・逆光や照り返しでも見やすい・

夜間もハッキリと視認できる」ことがポイントになり、今回のご採用となりました。

 
クレーンに新機能が追加されたとのことで、現場へ出る前に西淀川区の車庫で

組み立てたり、解体したり、皆さん大忙しのご様子でした。



※メインブームやラフィングジブは現場に直接届くそうです。

 
そんな中、弊社カメラのお取り付け、ご説明をさせていただきました。

忙しいのにすみません・・・

 
機器構成や取扱い方法、特長などをご説明します。

イケメンオペレーターのＫさんから「本当に綺麗に見えるわ！」とお褒めの言葉をいただきました！



※約1週間後には現場で活躍しています！

 
髙山運輸建設様は運輸・クレーン・建設をトータルに手掛けていらっしゃいます。

車庫にはトレーラーもたくさん！

弊社製品の周辺監視カメラもお役に立てそうだと勝手に想像しています。（笑）

 
髙山運輸建設株式会社様、今回のご採用ありがとうございます。

また、取り付け作業時のお心遣い、とても嬉しかったです。
 
髙山運輸建設株式会社の皆様、日立住友重機械建機クレーン株式会社の皆様
ありがとうございました。

 
報告者：小西

 

2018.2.16,17　茨城県日立市　福井屋様の大和田モータープールにて

株式会社福井屋様　株式会社タダノ製 AR-5500M（550t）へ

吊荷監視カメラ、作業用無線機KM-7000（4者間通話）、周辺監視カメラの取り付けを行いました。



AR-5500Mは国内産では最重量機種で人気が高く、年間で3台ほどしか出荷されません。

私も久しぶりのAR-5500Mへの取り付けなので緊張しました。

 
運転室内の取り付けです。

モニターは従来通り、オペレーターさんの視界を遮らないように配慮して取り付けをしました。

作業用無線機は1：3仕様のKM-7000です。こちらは運転席の左側へ取り付けしております。



 
オペレーターさんからの要望で周辺監視カメラも2台取り付けさせて頂きました。

1台目はキャリア運転席の右上です。

右折する際に右側が見えないので、巻き込みを防止する為に取り付けしました。



 
2台目は右後方です。

AR-5500Mは左ハンドルでなおかつ車体が大きい為、右後方が死角になっているとのことでした。



最近、こちらの周辺監視カメラをモデルチェンジしました。従来のカメラよりもサイズがコンパクトになっております。

 
次にブームへのドラム、取付専用金具、ケーブルの取り付けです。

-ESP-



-MB-



-FLJ-



-FIX-



AR-5500Mはブーム本数がとても多く、敷設したケーブルは20本にのぼります。

ドラムや取付専用金具はオペレーターさんにお手伝い頂き作業をしました。

カメラを取り付け後、動作試験をして取り付け完了です。



 
福井屋様といえば美しいメタリックブルーの車体にワンちゃんマークが印象的です。

皆様も道路や工事現場近くで見かける機会があるかもしれませんね。



 
 
株式会社福井屋様・株式会社タダノ水戸営業所様

弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございます。

 
報告者：瀬戸

 
 
 
 
 
 

2018.2.13　山形県山形市にて

株式会社五勇組　日立住友重機械建機クレーン製SCX1200-3（120ｔ吊）

 
作業用無線機（三者間同時通話）の取り付けを行いました。

 


 
普段はユーザー様のヤードで取り付けをさせていただくことがほとんどですが

今回は現場にてクレーンの組立作業との同時作業になりました。

 


こちらの現場は駅前にある敷地の広い現場になり、五勇組様のクレーンが

すでに2台稼働していて今回のクレーンで3台目の稼働になります。

 
前日までは吹雪の為、思うように作業が進まなかったそうですが

日程のタイミングが良く作業当日には雪が止んでました！

 
天候が悪化する前に作業を終わらせるべく、さっそく取り付けを行います。



 
作業自体は順調に進み雪が降る前に問題なく無線機の取り付け完了です。



 
ですが、さすがは蔵王連峰の麓に位置する【山形】だけあり、気温が上がらず

手足の先が凍りつくような寒さでした。

現場で作業されている作業員のみなさま、本当にお疲れ様です！

 


こちらのクレーンには無線機をご購入頂いているほかに吊荷監視カメラも

レンタルして頂いております。

 
弊社では、購入のほかに使用環境や状況に応じてレンタル品の貸し出しも

行っております。

どんなことでも構いませんのでいつでもお問い合わせください！

 
株式会社五勇組様、日立住友重機械建機クレーン株式会社様

弊社の設置作業にご協力頂きましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 

2018.1.21和歌山県田辺市にて

株式会社武田重機建設様　タダノ製GR700へ

吊荷監視カメラ（ラフテレーンウォッチャー）の取り付けに伺いました。

前回の下見に引き続き、本設置の様子をご紹介いたします！

弊社よりお送りした取り付け用金具の塗装溶接が終わったのことで、早速お客様の元へ伺いました。

ラフテレーンウォッチャーの第一号機です。

ドキドキしながらの設置作業でした。（笑）

早速取り付け開始です。

まずは運転席内から取り付けします。

モニターやコントローラーはオペレーターさんからの要望でラフテレーンウォッチャーを使用しないとき

作業の邪魔にならないように取り付けさせて頂きました。

（写真の赤丸の箇所にモニターを設置し、青丸の箇所にオートリールを設置しました。）

続いてはメインブームの取り付けです。

溶接して頂いた金具にちゃんとオートリール（自動巻取）を設置することができて一安心しました。

オートリールでケーブルをカメラまで這わせた有線式カメラなので映像の遅延や途切れの心配もなく

現場作業の補助としてしっかり役に立つはずです！

続いて三段油圧ジブのオートリール等を取り付けして、動作確認を行い作業は完了です。

取り付け作業が完了したのが夕方になってしまい、あたりが暗くなってからの動作確認でした。

（写真の赤丸がラフテレーンウォッチャーです。見た目も小さくて可愛いですね。笑）

とてもコンパクトになりましたのでオペレーターさん一人でも楽に取り外しができるようになりました！

今迄の吊荷監視カメラだと大きすぎて取り付けできなかったラフテレーンクレーンにも

同等品質のカメラを取り付けできるようになりました。

ラフテレーンクレーン用の吊荷監視カメラを探していた皆さま！

是非お近くの弊社営業所までご連絡、よろしくお願いいたします！（笑）

株式会社武田重機建設様

丸1日の作業でしたが、最後までお付き合いいただきありがとうございました。

今後も更なる製品開発、製品改良に努めて参ります。

現場でご利用いただいた感想をまたお聞かせください！

報告者：長尾

2017.11.24 和歌山県白浜市にて

株式会社武田重機建設様　タダノ製GR700Nへの吊荷監視カメラ取付の下見を行いました。

昨年12月に販売開始したばかりの「ラフテレーンウォッチャー」です。

クローラークレーンやタワークレーン向け吊荷監視カメラのラフテレーンクレーン向け小型吊荷監視カメラです。

いち早くご用命をいただきました！

 
カメラ設置用サポート金具類の設置箇所を決めるため

白浜市の現場へ伺わせて頂きました。

白浜大浜海水浴場の近くで今の季節はとても寒く、体がすごく震えました。（笑）

 
冗談はさておき、早速寸法を測っていきました。

メインブームの金具設置箇所の採寸が終わり

3段油圧ジブのオートリール設置箇所を確認しようとしたときに問題が発生しました！

 
現場の関係でクレーンの3段油圧ジブが折り畳めず

設置箇所の確認ができなかったのです…（写真ではわかりにくいかもしれませんが）

営業担当者の打ち合わせミスですね。（笑）

 
オペレーターさんと相談し、後日お客様のヤードにて再下見を行うことにしました。

翌週、3段油圧ジブの下見を行いました。

ジブを折り畳んでいただき、オートリールの設置箇所を決めます。

メインブームとオートリールが干渉しないかの確認を行い

設置箇所の確定をしました。

写真のように、段ボールをオートリールに見立てました。（笑）

 
お客様と打ち合わせて設置箇所を確定させ、実機の設置箇所の寸法を測り現地調査は完了です。

帰社後、すぐにCADソフトで製図を行います。

製作した図面を基に、協力会社に金具の製作依頼をします。

数日後、金具が納入されてきました。

一つずつ検品していき、寸法間違いがないかをチェックします。

 
本来はチェックが終われば設置作業へ行くのですが、

今回はお客様にて塗装や溶接をして頂く金具がある為、お客様先へ出荷しました。

下見作業はここまでで完了です。

あとはお客様の塗装・溶接を待つのみ！

↑溶接依頼する指定の箇所の写真です。（赤丸で囲っているのがラフテレーンウォッチャーです。）

 
次は設置作業です！

近日中に伺う予定ですので、その様子はまたご紹介させていただきます。

次回もまたご覧くださいますようお願い致します！

 
株式会社武田重機建設様、ラフテレーンウォッチャーの下見作業にご協力いただき

ありがとうございました。

 
報告者：長尾

2017.12.12　茨城県守谷市にて

 
株式会社渡邉重機様　日立住友重機械建機クレーン製SCX700-3

吊荷カメラ、作業用無線機KM-2000の設置作業を行いました。



鮮やかな黄色に紺色のラインが渋いですね。

 


作業用無線機はオペ室後方の棚に設置し

 


モニターは純正の台座を利用し設置しました。

 


コントローラーはこのようにモニターフード左側面に設置しました。

コントローラ設置金具はある程度自由度があるので

お客さんのリクエストに応じてこのような設置も可能です。

 


吊荷カメラをブームトップに設置し作業完了です。

NETIS登録された証のシールが眩しいです！

 


株式会社渡邉重機様、日立住友重機械建機クレーン株式会社様

弊社の設置作業にご協力頂き、誠にありがとうございました。

 
報告者：津田

2017.8.25、26　宮城県仙台市にて

山九株式会社様　リープヘル製LR1750(750t吊）

 
今回は航空障害灯の取り付けについてご紹介をさせて頂きたいと思います。



 
航空障害灯は夜間に飛行している飛行機などに対して高層ビルや障害物などの物体が

高所にあることを知らせるためのものになります。

 
簡単に説明させて頂くと高さ60ｍ以上の細長い物体（鉄骨・煙突・柱等）が対象となり

これらに高さに応じて52.5mのほぼ等間隔で取り付けなくてはならない基準があります。

 
このクレーンには納車の際に吊荷監視カメラ、作業用無線機等の取り付けをした際

同時に航空障害灯も納品していましたが、今回使用するということでクレーンに

取り付けさせて頂きました。

 
ブームの仕様も初めてフルブームで組まれるということでブームの長さだけでも

200ｍ超あり、その長さは『圧巻』の一言です！

 
これだけ長いと運転席からブーム先端へ移動するだけでもいい運動になります。

 
設置基準では点滅灯と不動灯を交互に設置しなくてはならず、高い位置から

点滅灯→不動灯→点滅灯→不動灯の順で設置しています。

（点滅灯）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （不動灯）



 
そして、最後にこの航空障害灯×4台を運転席付近に設置した制御器に接続後、

点灯試験を行い、無事設置完了です。

（点滅灯）　　　　　　　　　　　　　　（不動灯）



 
最後にブームを起こした状態でも点灯試験を行い、点灯することが確認できれば

今回の作業は完了です。

 
 
この機種のフルブーム仕様は東北エリアでは滅多にみることはできませんので

とても貴重な経験をさせて頂きました。



※障害灯は○印部分に設置しています

 
近くには自衛隊や仙台空港もあり、これで夜間の安全が確保できれば嬉しいです。

 
山九株式会社様

暑い中、弊社の取り付け作業にご協力頂き、ありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 
 

いつも弊社HPをご覧頂きありがとうございます。

福岡営業所の中野です。

今回は、「吊荷監視カメラ用モニターの位置を変更して欲しい」とのご依頼を

頂きました内容をご紹介致します。

 
近年、クレーンは高性能化が進み、安全性・操作性などが大幅に改良されています。

クレーン側にも、カメラを取り付けるための金具や、モニターを置くための台などが

標準で用意されるようになっています。（オプションの場合もあります）

 
弊社もクレーンメーカー様と同様にモニター台を製作させて頂いておりますが、

吊荷監視カメラを使用しないときに、モニター位置を変更したい、

というオペレーターの方のお声を耳にすることがあります。

 
今回は日立住友重機械建機クレーン株式会社様の「SCX2000-2」を所有されている

お客様からのご要望があり、モニター位置の変更が可能なのか、調査させていただきました。



モニター周辺のスペースやボルト穴などの寸法を測定し、お客様のご要望に

お応えできるかを確認しました。

金具のイメージを持ち帰ります！

 
帰社後は、CADソフトで製図を行います。



吊荷監視カメラを利用する時は上図のように広げて、



利用しない時は上図のように折りたたむようにします！

この図面でお客様に最終確認いただき、実際の金具製作に入ります。

 
およそ2週間程度で金具ができあがりました！

さっそくお客様先にお持ちします。

金具自体はイメージ通りの動作をしてくれますが、実際に設置するまでは

正直ドキドキです！笑

 
設置完了。



いい感じです！



モニターを折りたたむと、前方が確認しやすくなりました！

「かっこいいねぇ」とオペレーターの方にも喜んで頂きました！

 
 
オペレーターの方によって様々なご要望があると思います。

ご依頼やご相談には、できる限り？すべて？笑　お受けするようにしています。

風速計・航空障害灯や地デジアンテナなどの取付もご相談いただいております。

ご要望があればお気軽にお問合わせください！

 
 
報告者：中野

 

2017.10.31 福島県いわき市

株式会社高萩重機様　コベルコ建機株式会社製SL4500J（350t吊）

 
作業用無線機、後方監視カメラの取り付けをさせて頂きました。

 


高萩重機様は過去にも弊社ホームページでご紹介させて頂いており、SL6000J（500t吊）も

所有されています！

やはり300t吊を超えるような大きいクレーンは間近で見るとブームの太さやクローラ等の各部材の

大きさが違います。

 
今回、吊荷監視カメラはコベルコ建機様の大久保工場で納車前に取り付けして頂いておりますので

現場では作業用無線機と後方監視カメラの取り付けとなります。

（後方監視カメラはご紹介できる良い写真がありませんでしたので、またの機会に改めてご紹介

させて頂きたいと思います。）

 


取り付け後、動作確認を行い無事に作業完了です。

 


最後にブームの立ち上げ作業を見させて頂きましたが、これだけの大きく太いブームが起き上がると

周辺の建物よりひときわ高く目立ちます！

 
写真では小さく見えますが、先端に弊社の吊荷カメラが付いています。

 
コベルコ建機様の大型のクローラクレーンでは弊社の吊荷監視カメラをご指定頂くと工場にて

取り付けされた状態で納車されます。

 
お問い合わせからでも構いませんので、弊社の吊荷監視カメラをよろしくお願いします！

 
コベルコ建機株式会社様　株式会社高萩重機様

弊社の取り付け作業にご協力頂きましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 
 
 
 
 
 
 
 

2017.11.8　長崎県西彼杵にて

 
有限会社東彼クレーン様　株式会社タダノ様製ATF130G-5

吊荷監視カメラ、周辺監視カメラ1対2、ポータブルナビの設置作業を行いました。



前回ATF300G-6の実績紹介をさせていただいてから早1年が経過します。

※2016年10月27日付けで紹介させて頂きました！

1年前が初めてのオールテレーンクレーンへの協立製カメラのご導入でした。

こうしてまたお取付できることをとても嬉しく感じています！

 
吊荷監視カメラ、周辺監視カメラ1対2、ポータブルナビの設置ということで

2日間のスケジュールで作業をさせて頂きました。



2017年8月23付けで実績更新したATF130G-5用モニター金具を利用しました。



吊荷監視カメラをご使用されない場合はモニターを可動させることにより、

前方が確認しやすくなっています！

 
あとはキャリア部の後方監視カメラとポータブルナビの設置です。

既存の後方監視モニターを活かしつつ、弊社の後方監視モニターとポータブルナビを

追加する為、別途で金具を製作致しました。

Before

After

既存の後方監視モニターの穴を活用した設計にしました！

 


あとは、吊荷監視カメラの動作確認をして終了です。

 
東彼クレーン様は弊社のホームページをご覧いただいているそうです。

東彼クレーン様のホームページも素晴らしいので紹介させていただきます！笑

所有車両の紹介などで吊荷監視カメラを設置したATF300G-6の写真が掲載されており、

私が設置した弊社製品が少し写っていてうれしかったです！

特に、オペレーターさんが製作された「プロモーションビデオ」が素晴らしいので、

私も弊社のプロモーションビデオの作成を密かに思っているので映像を参考にしたいと思いました！笑

 
有限会社東彼クレーン様　株式会社タダノ様

弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございました。

 
報告者：中野

 
 
 

2017.10.5　秋田県大仙市にて

株式会社秋田県南重機様　日立住友重機械建機クレーン株式会社製650TLX（65ｔ吊）

 
本日は普段、取り付けする機会が少ない機種に作業用無線機（3者間）の取り付けを

させて頂きました。



 
2年程前に発売され、この機種が稼働していることは知っていましたが

実際に間近でみるのは初めてです。いつも作業用無線機を取り付けさせて頂いている

機種は建設工事向けになりますが、この機種は基礎工事向けのクローラクレーンになるため

用途が少し違います。

 
一見すると通常のクローラクレーンと違い、メインブームが油圧式へ変更になっていたり

見慣れない油圧シリンダーがカウンターウエイト部分に付いていたりと通常の仕様とは

違うことが分かります。



 
この機種は、構成する部品点数を極力減らすよう設計されており

ラチスブームから油圧式ブームに変更することで現場への輸送コストの

大幅な削減を可能にしているそうです。

 
また、カウンターウエイト部にも油圧シリンダーが付いているため

自車両のみでウエイトを取り付けすることができ他の車両に

頼ることなく組立・分解がこの一台でできます。

 
さっそく、運転席内に親機を設置し、メインブームに延長型親機の設置を

行います。

 


運転席内は通常のクローラクレーンと同じでしたのでサクサクっと作業が進みました。

運転席内からメインブームまでのケーブル配線ルートは油圧式ブームに仕様変更されている

ことに伴い、取り付け基部が少し違いましたが作業を進めることができました。

 


株式会社秋田県南重機様・日立住友重機械建機クレーン株式会社様

今日は初めて作業をさせて頂いた機種だったこともあり
新鮮な気持ちで作業を進めることができました。

 
お忙しい中、弊社の取り付け作業にご協力頂きましてありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 

2017.10.5、6　石川県白山市にて

 
城西運輸機工株式会社様　タダノ製AR-5500M（550t吊）へ
吊荷監視カメラ・作業用無線機（3者通話）の取り付けを行いました。

 
AR-5500Mは、国内最大級のオールテレーンクレーンですので
2日間の工程で作業をさせていただきました。

 
～初日～

ラフィングジブ（LJ）・イージースカイピンブーム（ESP）・フルオートラフィングジブ（FLJ）
へ部材の取り付けを行いました。



※ベースジブ＋オーバートップ　　　　　　　　　　　※トップ1ジブ


※イージースカイピンブーム　　　　　　　　　　　　※フルオートラフィングジブ

 
写真は載せていませんが、他にも

ミドル1ジブ、ミドル2ジブ×3ケ、ミドル2+BOSSジブ、レデューサジブ

ミドル3ジブ、ミドル3+BOSSジブ、トップ2ジブ、トップ3ジブ、へ

ケーブルや金具を取り付けます。

どれがどのジブなのか迷いました。（笑）

 
ESPおよびFLJには自動巻取りケーブルリールやカメラ用金具なども取り付け

ケーブルリールの巻取り具合の調整を行い、この日の作業は終了です。

 
 
その日の夜

反省会と称して、金沢市のグルメランキングに入っていた

「ホワイト餃子」を食べにいきました！

1日の反省と翌日の作業内容の確認を行うつもりが

ついつい楽しい時間を過ごしてしまいました。

 これも出張の楽しみの一つですね。（笑）
 
～2日目～

昨日に引き続き、旋回台部（運転席周辺）、メインブーム（MB）

フィックスブーム（FB）、標準ヘッドへ部材の取り付けを行います。

※運転席内部

※メインブーム　　　　　　　　　　　　　　　　　　※標準ヘッド
 
他にも、フィックスブーム（FB）×2本、重荷重ヘッドにも取り付けしました。

それにしても多くのパーツがあります。

※フィックスブーム　筒状になっており、ケーブルは内部に配線しました。

 
運転席まわりの作業が終わる頃には、あっという間に夕方に。

カメラの映像試験、作業用無線機の動作試験を行い、

取り付け作業はひと通り終了です。

 
最後に、オペレーターの方に操作説明を行います。

当社のHPをご覧いただいていたようで、とても嬉しいお言葉をいただきました。

「取り付けを心待ちにしてたよ！」

 
あまりの嬉しさについつい紹介してしまいました。（笑）

ご覧いただきありがとうございます！

 
 
AR-5500Mは、橋梁建設工事やプラント建設工事などの

大規模な建設現場でよく見かけます。

部品も多く、2日間にわたる取り付け作業でしたが

皆様に多くのご協力をいただき、順調に進めることができました。

AR-5500Mが、協立製品とともに現場で活躍する姿を早く見たいです！

 
 
株式会社タダノ様　城西運輸機工株式会社様

弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございました。

 
報告者：小西

 

2017.9.7　高知県南国市にて

 
若松クレーン株式会社様所有の　AR2000M（200t吊）へ

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。

AR2000Mは、自動巻き取りケーブルリール（オートリール）や
ケーブルガイドを取り付けるための金具がついていないため
本来であれば、クレーンの下見を行い、採寸した上で図面作成・金具製作するのですが・・・

 
実は今回が2台目のAR2000Mなのです！

1台目の吊荷監視カメラにも、もちろん当社のカメラを取り付けさせていただきました！

 
実績のあるクレーンでしたので、下見を行うこともなく準備もでき

作業もスムーズに進みました。

 
若松クレーン様は多数のオールテレーンクレーンを所有されていますが

すべてに当社の吊荷監視カメラを取り付けさせていただいております！！

 
それにしても、いつ来ても綺麗なヤードですね！

以前伺った際に、車庫でクレーンの講習会を実施されているのを拝見しました。

整理整頓もですが、安全に対しての取り組みが徹底されているな、と感じました。

協立の吊荷監視カメラが安全の一助になれば嬉しいです！

 
 


取り付け作業も終わり、映像動作確認や

オートリールの動作状況（ケーブルの巻取り状況）を確認し作業を完了しました。

 
AR2000Mを含め、弊社ではオールテレーンクレーンへの吊荷監視カメラ
取り付け実績が多数ございます。

もし、ご興味がありましたら、最寄りの営業所までお気軽にお問合せください。

 
若松クレーン株式会社様

弊社の取り付け作業にご協力いただき、いつも本当にありがとうございます！
 
 
報告者：小西

２０１７年７月３１日
こんにちはKDK Proskaの安里です。
暑い日が続きますね。夏バテに気をつけて下さい。
 
今回はHyflux Ltdの現場にカメラを設置した報告になります。
Hyflux Ltdを簡単ではありますが紹介致します。
Hyflux社は1989年の設立で、シンガポール国内では主に水処理施設の建設・運営、水供給運営事業、海水淡水化事業などを手掛け、シンガポールにおける水供給の約35％を担っている企業です。
 
今回はプライベートで親交のある方からの紹介でカメラ設置に至りました。
 
取り付けの機種はTiong Woon社所有の６００ｔ。
久しぶり大型クレーンに少し興奮気味でした。
弊社社長と2名での設置。いつも１人作業なので、すごく助かりました。


大型クレーンとあって、ブームを起こすのに３時間程掛かるとの事で、この日は取付・動作確認をし作業終了です。
 
後日、稼動状況を確認。




問題なく稼動しておりました。
また、オペレーターさんもご満悦。
紹介頂いたMitsubishi Heavy Industries Asia Pacific Pte. Ltd.のスタッフさん並びにHyflux Ltd.の皆さん、ご協力ありがとうございました。
 
 
 今回の余談。
４月から小学４年生ドッチボールチームの指揮をとっております。
なかなか勝ちに恵まれないチームでしたが結果を残してくれました。


銀メダルでした。
厳しい練習について来た子供達に感謝です。
次回は金メダルを狙いにいきます！
 
KDK Proska Pte. Ltd.  
Masafumi Asato

2017.8.29

千葉県木更津市にて

共栄運輸株式会社様　株式会社タダノ製ATF220G-5向けに

吊荷監視カメラ・作業用無線機の取り付けを行いました。

 
共栄運輸様への吊荷監視カメラの取り付けはATF400に続いて2台目となります。

作業用無線機に関して今回、初めてご使用していただくので

弊社製品を今後とも末永く使っていただけるようにと願いながら取り付けを行いました。



 
オペレーター室内はオペレーターの方と打ち合わせを行った上で、

弊社規定の場所へ取り付けをしました。



 
作業用無線機はKM-2000の三者間通話なので

延長親機はブームの左側に取り付けをしました。



 
続いて吊荷監視カメラ用のオートリールと延線ローラーの取り付けをしました。



取付現場である関東自動車様ご協力の下、

オートリールを重機で吊っていただき作業をすすめました。

毎度私たちの製品取付時に作業を止めてご協力して下さる皆様に感謝です。

 
取付後、製品の動作確認をし作業完了です。

 
 
取付現場へ向かう車中、何度も「共栄」「KYOEI」の文字を目にしました。

「まさか今日取付をするATF220の共栄運輸さんじゃないよな。事業も違うし…」と

メンバー内で話をしていましたが…

そのまさかでした。(笑)

 
共栄運輸様はクレーン事業の他にも海上輸送事業や山砂採取事業、

太陽光発電所の経営など多岐に渡って様々な事業展開をされています。

詳細は共栄運輸様のHPをご参照ください↓↓

http://www.kyoeiunyu-kisarazu.co.jp/
 
帰社途中に木更津港を通った際も

「KYOEI」の文字を至る所で目にすることができました。

とても大きい会社だなと感じました。

 


 
共栄運輸株式会社様　株式会社タダノ様　関東自動車工業株式会社様

弊社の取付作業にご協力いただきありがとうございました。

 
報告者：瀬戸

 
 
 
 
 
 

2017.6.30　奈良県天理市にて

 
先日、株式会社金城クレーン工事様から

「モニターを折りたためるようにできないか？」

との相談を受けました。



金城クレーン工事様は2017年3月ごろに

ATF130G-5へ吊荷監視カメラを取り付けさせていただいており

今回の相談を受け、現地調査の為、訪問させていただきました。
 
現地にて相談内容を確認すると

「吊荷カメラを使用していない時、モニターが視界に入って邪魔なんだよな」

「前方の窓を開けるときもモニターが邪魔で開けにくいんだよな」
とのご意見を頂きました。



 
株式会社タダノ様のATFシリーズでは、モニターを取り付けできるような
取り付け穴が無いため、前方窓の手すりを利用した方法で取り付けさせて
いただいております。
今回のご意見をお聞きし、お客様にとって最適な場所が他にないか？と
調査をしました。

 


モニターを取付できそうな取り付け穴を調査してみると・・・

こんなところに良いボルト穴を発見しました。

確認したところ、重機オプション品の水準器が取り付けできるそうです。

 
今後、お客様にてオプションの水準器も取り付けしないそうですので

このボルト穴にモニター金具を取り付けできるように手書きのイメージを作成してみました。

このイメージを元に、お客様にご提案させて頂き、この場所で「OK」を頂くことができました。

 
帰社後、CADソフトで製図します。

この金具で再度、お客様に確認して頂き、最終の「OK」も頂けました。

次は弊社取引先で実際の金具を製作して頂きます。

 
ー2週間後ー

待ちに待った・・・　金具ができました！

再度、株式会社金城クレーン工事様へ訪問させて頂きました。



まずは、水準器の取り付け穴へのズレもなく、取り付けができ一安心。

あとはモニターを可動させてみます。

 
モニターを起こしてみると・・・



おっ！！良い位置にモニターが・・・
続いて畳んでみると・・・



おっ！！綺麗に畳める！
 
正直な所、お客様の話を伺うまでは「前方が見にくくなるとはなんだろう？」と疑問があったのですが

実際お客様に話しを伺うと　たしかに！

と思い、実際製品を利用し作業されている方の感触や疑問などを聞くことの

大切さを改めて感じました。

このように、お客様のニーズに合わせた行動がひとつでも多く

お答えができるよう努めてまいります。

 
 
株式会社金城クレーン工事様
モニター台の仕様変更での貴重なご意見や

取り付け時にもご協力をして頂き、誠にありがとうございました。

 
報告者：小西

2017.7.12、13、14　青森県十和田市にて

株式会社北上クレーン工業様　リープヘル製LTM1100NX（100ｔ吊）・LTM1150NX（150ｔ吊）

 
車両2台に吊荷監視カメラの取り付けを行いました。



 
クレーンご購入の際に弊社の作業用無線機等をリープヘル・ジャパン様を通して

ご購入いただいておりましたが、追加で吊荷監視カメラのご購入となりました。

 
吊荷監視カメラをご購入いただいた経緯を伺ったところ、以前、現場作業の際に

吊荷監視カメラの必要性を感じる場面があり購入に至ったとのことで、弊社を

ご指定頂き有難い限りです。

 
作業をさせていただいた中で北上クレーン工業様の決断と作業が早いことに驚かされました。

 
それは弊社のカメラブラケットとブーム先端への取り付け位置を確認すると、

『せっかくカメラを取り付けするのだから、できる限りブーム側に寄せてカメラを取り付けしたい！』

とおっしゃり、私たちが作業を進めている間の一日でブームのステーを利用したブラケットを

考案し作製してしまったことです。

 
（作製した金具を使用した取り付け位置）　　　　　　（元々の取り付け位置）



こだわられて作製されていますので、取り付け位置もブーム側により近付いています。

（作業完了後、映像試験の際に確認したところ、とても見やすい位置に取り付けられていました。）

 


そしていつも通りケーブルの伸縮試験、動作確認を行い、作業完了です。

 
今回、北上クレーン工業様と作業をさせていただき、クレーンにとても詳しく車両を

大事にされていることが分かり本当にクレーンが好きだということが伝わってきました。

 
きっと弊社の吊荷監視カメラも丁寧に扱っていただけるのではと思い、嬉しく感じました。

 
また余談になりますが、今回の作業は弊社の東京営業所より二人に応援に来てもらいました。

せっかくの機会なので、宿泊先の近所にある八戸屋台村『みろく横丁』でおいしい

地元の海鮮物をいただきました。

全部おいしかったのですが、特に塩でいただいた新鮮なイカゲソの天ぷらが絶品でした！



 
いつも一人での作業が多いので、同僚二人とおいしいものを食べながら

仕事などの会話をする時間も楽しく感じられ、良い時間を過ごすことができました。

 
株式会社北上クレーン工業様

3日間、天気が良く暑い中、弊社の取り付け作業にご協力頂きありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 

2017年4月初旬　福岡県糟屋郡にて

新九州クレーン工業有限会社様所有のATF300G-6向けに

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。



弊社の吊荷監視カメラは全クレーンメーカー様のクレーンに対応しているといっても

過言ではないほど、取り付け実績は豊富でございます！笑



今まではATFシリーズのモニター取り付け位置は、運転席右前上部に設置することが

多かったのですが、オペレーター様からモニターを運転席前に

設置したいとご要望があり、対応させて頂きました。



設置位置、設置方法もご満足いただきました！！

 
弊社では製品を知り尽くしたエンジニアが、ユーザー様のご要望をお聞き致します。

些細なことでも何なりとお申し付け下さい！

今回の設置位置について早速社内に共有致しました！

 
 
新九州クレーン様とは吊荷監視カメラが「HEC981」へモデルチェンジした約4年ほど

前からのお付き合いになります。

その頃、九州エリアでは油圧クレーンに吊荷カメラを採用される会社様もまだ少ない中、

クレーン作業の安全対策として、いち早く吊荷カメラのお問い合わせをいただきました。

初めての導入ということで、まずデモ機をご使用いただきご発注いただいたことを

記憶しております。

 
前回納入分とのカメラの違い大きく一点ございます！

今回は「NETISシール貼付バージョン」です！



前回納入分ももちろん対象になりますので、次回訪問時にシールをお持ち致します！

（お持ちすればよかったのですが忘れてしまいました・・・、すみません。）

 
もし、弊社製品の採用をご検討中・・・、ということがあれば、ぜひお気軽にお問合せ下さい。

吊荷監視カメラだけでなく、無線機や周辺監視カメラについてもデモ機のご用意が可能です！

 
 
新九州クレーン工業有限会社様・株式会社タダノ九州支店様

設置作業に御協力頂きありがとうございました。

 
報告者：中野

 

2017年5月31日

こんにちはKDK Proskaの安里です。

最近は現場作業が多く心地よい汗をかいております。

 
今回はシンガポールゼネコンの工事現場にクレーンにカメラを設置した報告になります。

Thomson LineのT227になります。Sinohydro-Sembcorp JVです。こちらもMRTの工事現場です。
シンガポールゼネコンへのカメラ設置は初です。

シンガポールの基礎工事会社さんからの紹介でカメラのデモ機を設置することになりました。

設置日に簡単な安全教育と打合せをすませると、現場からCSOCの免許提出を求められ

先月取得しておいて良かったと胸をなでおろしたところです。



先端の金具取り付ところで、突然の雷雨！

現場内で雷の警告のライトが回りだすと作業はSTOPです。

2時間後ようやく再開。



設置後オペレーターさんに取扱いの説明をしながら実際にシャフト開口部まで

フックを下ろして確認。

 
現場所長さんらしき人も視察に来られてました。

後日、レンタルの継続申請を頂きました。

ありがとうございます。

今後も同様の活動を続けていきたいと思います

紹介頂いた、Ryoubi Kiso Holdings LtdさんならびにSinohydro-Sembcorp JVのスタッフの皆さん
ご協力ありがとうございました。

 
今回の余談。

昨年から趣味でシンガポール唯一の野球チームFSBCで活動しております。

海外には軟式球はなく硬式球でのプレーになります。

不慣れながら、何とか対応するため、昨年から練習を重ね開幕4試合で今の成績です。

今のところ試合に出させてもらってますが、いつまで続くのか・・・



ピッチャー成績は酷いですね（涙）

既にバットも2本折りました。

※現在写真のバットは存在しません。

只今プレーオフ中です。※現在2位

来月優勝報告が出来る様に頑張ります。

 
KDK Proska Pte. Ltd.
Masafumi Asato

 

2017.06.14、15　宮城県仙台市

新港機工株式会社　タダノ製ATF100G-4（100ｔ吊）

吊荷監視カメラ・作業用無線機の取り付けを行いました。
 
新港機工様に最近の宮城県内の現場状況を伺ったところ、震災から6年が経ち、

現場の数や規模については一部を除き落ち着いて来ているとのこと。

災害現場も一部を除き、復興を果たし、震災以前の落ち着きを取り戻し始めているそうです。

一部というのは気仙沼市や石巻市の沿岸部のことで内陸部については、徐々に復興を果たし、

現場自体も工事が完了し減少傾向になっているそうです。

 
では肝心のATF100G-4への取り付けですが、今年に入り2台目になります。

。

 
作業用無線機は当社規定の位置に取り付けしました。



 
運転室内の取り付け後の写真です。



 
コントローラの取り付け位置はオペレータの方と相談し、取り付け位置を決めました。

（上の写真右側白丸で囲っているのがそうです。）

 


この位置ですと、運転席正面の操作パネルのスペースに取り付けしていますので

正面の吊荷の状況をを確認したまま、カメラの操作ができるので操作がしやすそうですね。

 
続けて吊荷監視カメラ用のオートリールとカメラケーブル用の延線ローラーの取り付けをしました。



 
これを使用しないとブームに合わせカメラ用ケーブルの伸縮ができないため

油圧式クレーンには必須の部材になります。

 
最後に作業用無線機の通話試験と吊荷監視カメラの映像試験・オートリールの伸縮試験を行い、

無事取り付け完了です。

 
新港機工株式会社様　株式会社タダノ様

弊社の取り付け作業にご協力頂き、ありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 

2017.05.19　福岡県北九州市にて

塩塚建設株式会社様所有の310tクレーン船向けに

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。



 
九州は他の拠点と比べて港湾関係のお仕事も多く、建設向けクレーンと

並ぶくらいに近年では港湾向けクレーンにも吊荷監視カメラの採用が多くなってきています。

 
その九州の中でも港湾整備の第一線で活躍されており、弊社安全機器の製品を

採用して頂いているのが塩塚建設様です。

 
塩塚建設様には、以前に70tのクレーン船に吊荷監視カメラを設置しましたが

今後の作業内容や安全に対してカメラが必要になるとの事で310tにも採用して

頂くことになりました。

 
船員の方にも手伝ってもらいスムーズに設置が行えました！



ブームトップに吊荷監視カメラを設置しています！



ブームを起伏した状態の映像です！

設置後の映像確認ですが、ズームで甲板までしっかり見えています！

動作確認後、作業完了です。

 
余談ですが、310tクレーン船の現場調査を行った際にちょうど

新造船の㈱SKK製350tクレーン船がありました。



SKK様経由にて新造船の350tに監視カメラ関係をご採用して頂きました！



クレーンの運転室にお邪魔しました。

右の写真に写っています上側のモニタが吊荷監視カメラで、下側のモニタがウィンチドラム監視カメラです。

吊荷監視カメラ、ウィンチドラム監視カメラともに当社で取り付けさせていただいております。

 
塩塚建設様には70t・310t・350tのクレーン船に吊荷監視カメラを御採用頂き

誠にありがとうございます。

九州の海だけではなく遠方の海でもクレーン船で作業をされると聞いており

弊社カメラが安全作業の手助けになればと願っています。

 
塩塚建設株式会社様

設置作業をお手伝い頂き、スムーズに作業を行うことが出来ました。

ありがとうございました。

 
報告者：中野

 
 
 

2017.03.08　宮崎県日南市にて

株式会社谷口重機建設様　日立住友重機械建機クレーン株式会社様

SCX2000-3向け吊荷監視カメラ、作業用無線機（3者間）の取り付けを行いました。



なんと、SCX2000-3型の納車は谷口重機建設様が日本で初めてということで

その取り付けを私が担当させて頂き、とても嬉しかったです！！



 
取り付けはお客様のヤードで行いました。



 
設置作業は通常通り、吊荷監視カメラ・作業用無線機の設置をし、動作確認を行い作業完了です。



SCX2000-3型は以前のSCX2000-2型から比べ、

運転席や本体の形状などが変更されていましたが

SCX3500-3型に酷似していましたので、安心して取り付けが出来ました。

 
谷口重機建設様は、SCX2000-3をはじめ、先日も弊社の製品をご採用頂いており

宮崎県へ訪問させていただく機会が多くなりました。

おかげで土地勘も身に付き地元の方とも触れ合うことができ

おいしい居酒屋も発見できました。

いまでは、宮崎県への出張が楽しみになっています。

 
わたしが出張でお伺いさせていただく際には、

美味しい料理とお酒の店を、ぜひ！教えて下さい！笑

 
 
株式会社谷口重機建設様　日立住友重機械建機クレーン株式会社様

設置作業へのご配慮により、スムーズに作業を行うことが出来ました。

ありがとうございました。

 
報告者：中野

 
 
 
 
 

2017年4月27日
こんにちはKDK Proskaの安里です。
今月から新年度ですね。
私は息子のドッチボールチームの監督をする事になりました！
ルールも含めコーチングも勉強中であります。
さて今回はシンガポール五洋建設T219の油圧クレーンにカメラを設置した報告になります。
Thomson LineのT219は以前、紹介したMRTの工事現場です。
今回で2台目の設置になります。
 
油圧クレーンへの設置はシンガポール初。
本来であれば、油圧クレーンには大きな自動巻取ドラムを設置するのですが、
今回のクレーンはブーム伸縮の回数が少ないこと、そして移動がほぼ無いことを前提として、
ドラムを設置せずに、対応することとなりました。
慎重に打合せと実機確認と下見を済ませ、
日本から必要な部材も送ってもらい準備完了。


先端の金具取り付けも、事前準備のおかげで問題なく設置できました。
延線ローラー設置も含め作業は約２時間。
 
ブームを起こすと以外に目立っていた気がしました。
しかし、暑かったです。
 オペレーターさんも慎重にブームを伸ばしながら動作チェックです。


 
シャフト開口部にフックを下ろしながら最終確認。


オペレーターさんが「これは本当にイイ！！！！」と絶賛しておりました。
何よりも嬉しいお言葉であります。
 
 五洋建設のスタッフの皆さん並びにオペレーターさん、ご協力ありがとうございました。
日本の本社スタッフ、部材の準備と発送ありがとうございました。
 
今回の余談。
シンガポールで作業に必要な資格があります。
CSOC（Construction Safaty Orientation Course）というモノです。
２日間の講習を受けた後、ペーパー試験（４０問）をPASSしなくてはなりません。
この資格が無いと実際に作業が出来ない工事現場もあります。
これは取得しておかないと、いけないと思い、運転免許取得の勢いのままチャレンジ。
 


無事、PASSいたしました。
 
今後も新しい資格にチャレンジしていきたいと思います。
 
KDK Proska Pte. Ltd.  
Masafumi Asato
 

2017.4.6　山形県寒河江市にて

トーホークレーン株式会社様　タダノ製ATF400G-6（400t吊）

 
トーホークレーン様は油圧クレーンはもちろんクローラクレーン等様々な機種に

弊社の吊荷監視カメラ、作業用無線機をお使い頂いており現場作業での安全作業に

役立てて頂いています。

 
そして本日も三者間作業用無線機の取り付けを行いました。

 


この日は朝から天気が良く、車体のブルーとオレンジのカラーリングがとても映えます。

風もなく、敷地が広くてとても作業がしやすくスムーズに取り付けさせて頂きました。

 
運転室内の設置写真です。

無線機の設置場所は作業性を考慮し、この位置に取り付けしています。



 
三者間通話用の延長型親機はオペレーターさんにご相談し、この位置に取り付けました。



 
今回、トーホークレーン様がどの無線機にするかお決めになる際に

弊社ホームページの投稿記事を参考にしてお決めになられたとお話を伺い

嬉しく思いました。

 
これからも既存の機種はもちろん新機種についても、随時ご紹介していきますので

よろしくお願い致します。

 
トーホークレーン株式会社様　株式会社タダノ様

本日は作業用無線機の取り付けのご依頼を頂きありがとうございました。

 
報告者:山﨑

 
 
 
 
 
 

2017.03.14　奈良県天理市にて

 
㈱金城クレーン工事様　㈱タダノ製ATF130G-5向け吊荷監視カメラの取り付けを行いました。



 
 
ATF130G-5への取り付けは、近畿エリアでは初の取り付けとなります。

 
クレーンのカラーリングはブルーメタリックでかっこいいですよね！
個人的に好きなカラーリングでしたので、取り付けにも一層身が入りました　笑
 
取り付けはお客様の車庫で行いました。

脚立や高所作業車などをお貸しいただき、取付作業へのご配慮

誠にありがとうございました。！



オートリール（油圧の場合、自動巻取のケーブルリールを利用します）の

巻取試験もお手伝いいただき、順調に作業完了することができました。



 
作業終了後、事務所へ訪問した際

「ホームページに取り付けの実績をのせてるよね？」

とおっしゃっていただき、お話しさせていただくと

弊社のホームページをよくご覧になられているそうで

「次回はうちを紹介してね！」と直々ご依頼を頂きました！

 
専務！載せさせて頂きました！

 
 
 
 
株式会社金城クレーン工事様　株式会社タダノ様

取り付けに際し、ご協力を頂きありがとうございました。

今後とも協立電子工業株式会社をよろしくお願いいたします。

 
報告者：小西

 
 

2017.3.27　福島県相馬市にて

相馬港湾運送株式会社 日立住友重機械建機クレーン製SCX700-2（ハイキャブ仕様）

吊荷監視カメラの取り付けを行いました。

 


（相馬港）

 
今回、カメラを取り付けをさせて頂いた機種は港湾での作業に特化した

運転席が高い位置にあるめずらしい車両になります。実車は私も初めて見ました。

見慣れない位置に運転席があり、すごい不思議な感じがします。笑

 


 
ではなぜ、運転席がこんな高い位置にあるのか、疑問に思いますよね？

その理由は港に入ってきた作業船から積荷を降ろす際に、通常の運転席の高さでは

低すぎて船の甲板が見えにくいためです。

 


（運転席からの景色）

 
また、運転席から甲板（下）を見下ろしながらの作業となるため

カメラ用モニタも視界を遮らないように通常は13インチのモニタを取り付けるところを

相馬港湾運送㈱様からのご要望で8インチのモニタに変更しています。

 
今回、初めてこの機種にカメラを取り付けさせて頂き、通常のクレーンとは構造が違う部分が多く、

ケーブルの取り回しなど色々と勉強させて頂きました。

 


 
今後も港湾系の車両にカメラを取り付けする機会が増えると思いますし

扱える機種の幅が広がるので良い経験になりました。

 
相馬港湾運送株式会社様　日立住友重機械建機クレーン株式会社様

この度はカメラ取り付けのご依頼を頂き、ありがとうございました。

 
報告者：山﨑

 
 
 
 
 
 
 
 
 

2017年3月27日
こんにちはKDK Proskaの安里です。
年度末で人事移動が多く送別会ばかりです。
すこし寂しいですが、新しい出会いもあると期待して前を向きたいと思います。
 
さて、今回はシンガポール清水建設T207のタワークレーンにカメラを設置した報告になります。
Thomson Line地下鉄工事に関しては何度か紹介させて頂いたので、今回は割愛させて頂きます。
今回設置のタワークレーンですが、今までのラフィング式とは違い、水平式タイプのクレーンです。通称トンボクレーンと言います。
Proskaとしても初めての設置になりますので、クレーンサプライヤーやクレーン担当の方と幾度となく打合せや現物確認をして設置に至りました。
取り付け金具の作成にも日本人の方に協力頂き、迅速な対応が出来ました。


トンボクレーンはフックを垂らしているトロリーが前後移動するのですが、今回は開口部の地下30mの場所を確認する為、カメラの位置はブームに固定になります。


室内の設置はクレーン組立の前日にクレーンサプライヤーさんのヤードで作業させて頂きましたので、作業当日はスムーズに行う事が出来ました。


 
動作確認をして設置完了です。
オペレーター様も大変、喜ばれておりました。
現場の安全と作業効率向上に役立つ様、頑張って行きたいと思います。
また、新しい事にもチャレンジしていきますので、何なりと申しつけ下さい。
清水建設さん、クレーンサプラーヤーのSANTEさん、金具作成のPOLESTARさん
ご協力ありがとございました。
 
 
今回の余談。
３月２５日にお客様に誘われ、ソフトボール硬式球の大会に参加する事になりました。
日本強豪チームからの選抜で構成される日本人チーム代表としての参加です。
ファーストピッチという速いボールのヤツです。
結果、3打席でノーヒット、1三振でした。１失態（野球の癖で塁上で離塁していまいOUT）
チームの皆さん申し訳ありませんでした。
「これも経験です」と言わせて下さい。
楽しい一日でした。
お役に立つか解りませんが、また誘って下さい。
 
ローカルの大会でいたので、どうやらこちらのHPにUPされてたようです。
 


お客様から送って頂きました(笑)

少し恥ずかしいです。
後日、報告がありチームは4連勝で決勝トーナメント進出との事でした。
 
もう一つ報告です。
先月の続編になりますが、こちらでの運転免許チャレンジの結果です。
無事、取得できました！！


これでやっとビール解禁です。
 
KDK Proska Pte.Ltd.
Masafumi Asato

 

2017.3.22　宮城県仙台市　㈱タダノテクノ　東日本仙台工場にて

東京重機㈱様　㈱タダノ製ATF100G-4向けクレーン用吊荷カメラ、作業用無線機の取り付けを行いました。

 


東京重機様はATFシリーズ が今回で7台目の導入とのことです。

 
 
運転室内の写真です。

カメラ用モニタ、コントローラー、フットスイッチは

運転室内右側に設置しました。

コントローラーはご要望により操作器付近に設置しました。





 
 
作業用無線機も同様に・・・



 
おや？

4者間通話のKM-7000をつけていますが固定器に子機が付いていません。

これはお客様の要望で今の時点では3者間通話で使用して、

将来的に4者間通話へ変更する可能性もあるとのでこのような仕様となっております。

子機を追加するだけで簡単に4者間通話へと変更できます。



アンテナボックスはブームに2つ付けております。

 
 
次に吊荷カメラのオートリールです。

後ろから見るとだいぶ角度が付いていることがわかりますね。

弊社は重機の仕様に合わせた金具を作成しております。



 
取り付け後、動作確認を行い作業完了です。

弊社は重機の仕様やオペレーターさんのご要望に沿った取り付けを行います。

ぜひ、最寄りの営業所、現場エンジニアにお声かけください。

 
東京重機㈱様

㈱タダノ様

弊社の取り付け作業にご協力いただきありがとうございました。

 
 
 
最後に余談となりますが、もうすぐ4月ですね。

新年度が始まり新しいことにチャレンジする方も多いのではないでしょうか。

私も最近英会話を習い始めました。

日頃、英語に触れる機会が無いので良い刺激になっています。

みなさんも何か新しい事にチャレンジしてみてはいかがでしょうか？

 
 
報告者：瀬戸

2016.3.5　京都府木津川市にて

 
株式会社喜多重機興業様所有SCX2000-2（200t吊）へ

レンタル用の吊荷通過警報装置（以下安全マン）の設置を行いました。



 
安全マンは写真のように1本掛けワイヤーに設置することが多いです。



今回、二本掛けワイヤーで使用できないかと依頼を頂きました。

 
二本掛けワイヤーは、1本掛けワイヤーと同じようにワイヤーへUボルトで設置することはできません。
ですので、二本掛けのフックに安全マンが取り付けられるよう、専用の金具を作製いたしました。

 
事前に、喜多重機興業様の本社にて二本掛けのフックを見せていただき、寸法の計測を行い、


安全マンをどのように取り付けするか考え、図面を作成しました。

 
 
作成しました図面をもとに、金具を作製。

完成した金具がこちらになります。


ですが

このままですと、物を吊っていない時、安全マンが取り付けられている方に

フックが傾いてしまい、フックとワイヤーがこすれてしまいます。

そのため、裏側にも安全マンと同じ重さの金具をつけバランスを取らなくてはなりません。

 


同じ重さの金具を取り付けました。

バランスも問題なく、安全マンの動作試験も問題ありませんでした。



 
 
弊社では、このように今までの経験などで柔軟な対応ができます！

ご質問・ご不明な点がございましたら、ぜひ一度、最寄りの営業所にお声掛けください。

弊社で実績あるものはアドバイスさせて頂き、実績がないものでしたら現場調査にて

お客様のご要望にあった施工をさせて頂きます。

2017年2月24日

今月、全社会議に出席するため日本に一時帰国してきました。

日本はまだまだ寒さが続きそうですね。

皆さまも体調管理をしっかりとされて下さい。

こんにちは。KDK Proskaの安里です。

 
今回はミャンマー出張の報告をさせて頂きます。

ダイヤモンド・レンタル・ミャンマー様からの依頼で

カメラ設置作業としてミャンマーに行く事なりまた。

ミャンマーには、通常の旅券では入国出来ない事が判明。

在シンガポール、ミャンマー大使館にて

専用ビザの発行を受けなくてはなりません。

私も初めての事で、戸惑いましたが申請許可もおり、無事ビザを手にしました。





後日、チャンギ国際空港からミャンマーの首都ヤンゴンへ。

飛行機から見下ろすと畑と川が多かったのが印象的です。

政権も変わり、これからの国なんだなぁ～と思いながら外を見ていました。

現地について、先方と食事をしながらの打合せ。



今回はクレーンの搬入の関係で直接設置は行なわず、カメラ設置指導という事になりました。

残念ながら、今回は設置画像が御座いません。

ご了承下さい。

 
空き時間にホテルの近所を散策。

仏教の国だけあってお寺もたくさんあり、魅力がいっぱいです。



現地の通貨チャットです。なかなかのクタビレ感です（笑）

私は好きです！



ミャンマーは、私の中で「また行きたい国」のリスト入りです。

シンガポール帰国後、ダイヤモンド・レンタル・ミャンマーの方から報告があり、カメラが現場で活躍していると報告を受け、素直に嬉しかったです。

滞在期間、現地日本人スタッフ並びにミャンマー人スタッフの方、大変お世話になりました。

また一緒にお仕事が出来る様、また、この国の発展に少しでも力になれる様、弊社としても努力してまいります。

次回、お会いできる事を楽しみにしております。

 
今回の余談：

先月、報告しました、こちらでの運転試験の続編です。

結果は不合格でした。

模擬試験は２回共PASSしましたが、本番に弱い自分。



メンタルも鍛え直し、問題集から勉強し

再チャレンジしてきます。

やはり単語力と実感しました。

 
 
KDK Proska Pte. Ltd.  
Masafumi Asato